První BMW iX5 M v Java Green: rendery a detaily koncept

Článek

První BMW iX5 M v Java Green: rendery a detaily koncept

Digitální rendery zobrazují první BMW iX5 M v odstínu Java Green. Text popisuje vizuál, kola, detaily architektury Neue Klasse a CLAR, dostupné pohony a spekulace o výkonu elektrické verze iX5 M.

Doba čtení: 2 Minuty
Sledovat na Google

Digitální umělec Nikita Chuicko, známý online jako „kelsonik“, zveřejnil CGI rendery prvního BMW iX5 M v barvě Java Green. Vizualizace představují návrh nového plně elektrického výkonného BMW X5, které už bylo zachyceno při testování.

Rendery a vizuální detaily

Obrázky zachycují iX5 M ve výrazném laku Java Green s černými litými koly a červenými brzdovými třmeny. Rendery jsou autorskou interpretací a nejde o oficiální materiály BMW. Autor zároveň nabízí srovnání s aktuálním BMW X5 M, které ukazuje rozdíly v designu a celkovém postoji vozu.

Řada X5, architektura a varianty M

BMW X5 je součástí širšího posunu automobilky ke стилu Neue Klasse a elektrifikovaným architekturám, což je strategie, která vyvolala smíšené reakce. Na trhu už je několik modelů Neue Klasse, včetně druhé generace iX3, sedanu i3, zcela nového X5 a BMW řady 3 G50. Výroba modelu G65 X5 začala v posledním měsíci léta. Vůz navenek přebírá designový jazyk Neue Klasse, pod karoserií si však zachovává starší platformu Cluster Architecture, CLAR.

Platforma CLAR umožňuje BMW nabízet X5 s několika typy pohonu. K dispozici mají být:

  • Benzinový motor
  • Dieselový motor
  • Plug-in hybridní pohon
  • Plně elektrický pohon (iX5)
  • Palivový článek

BMW navíc v Číně vyrábí výhradně prodlouženou verzi s označením G78, která má údajně převzít 31,3palcový 8K kinoscreen z řady G70 7 Series. Očekává se, že BMW brzy zahájí prezentaci a teaserovou kampaň výkonnějších variant M. Spekulace z oboru naznačují, že automobilka zvolí dvojí strategii podobnou té u řady 3 a nabídne X5 M se spalovacím i plně elektrickým pohonem. Podle nepotvrzených zpráv by elektrické iX5 M mohlo nabídnout přibližně 800 až 900 koní (HP). Jde však o údaj vycházející ze zpráv, nikoli o hodnotu potvrzenou BMW.

Napsat komentář

Komentáře

Zatím žádné komentáře. Buďte první.