Brabus 800: 800 koní v Porsche 992.2 Turbo S, nová úroveň

Brabus zvýšil výkon hybridního systému Porsche 992.2 911 Turbo S na 800 koní a zkrátil sprint z 0 na 100 km/h o 0,1 sekundy. Maximální rychlost 322 km/h zůstala zachována.

Brabus 800 je výrobcem schválená úprava dostupná pro Porsche 992.2 911 Turbo S Coupé i Cabriolet. Tuner montuje svůj paket PowerXtra P36-800 na plochý šestiválec o objemu 3 591 cm³ a upravuje související systémy tak, aby celkový výkon hybridního pohonu vzrostl na 588 kW (800 koní).

Maximální točivý moment stoupl na 900 Nm (664 lb-ft). Brabus uvádí zrychlení z 0 na 100 km/h za 2,5 sekundy u Cabrioletu a za 2,4 sekundy u Coupé. Sériový Cabriolet to zvládá za 2,6 sekundy a Coupé za 2,5 sekundy. Maximální rychlost zůstává elektronicky omezena na 322 km/h (200 mph).

Sériové Porsche 992.2 Turbo S pohání 3,6litrový dvakrát přeplňovaný boxer doplněný 400voltovým systémem T-Hybrid. Porsche pro tovární Cabriolet uvádí výkon 711 PS (701 koní) a systémový točivý moment 800 Nm (590 lb-ft). Systém využívá kompaktní baterii o kapacitě 1,9 kWh a pohon všech kol.

Brabus namísto standardního titanového tlumiče montuje ventilově ovládaný sportovní výfuk se čtyřmi koncovkami. Tuner nabízí také aerodynamický paket z pohledového karbonu, navržený tak, aby spolupracoval s továrním aktivním aerodynamickým systémem Porsche, nikoli jej nahrazoval.

Vnější úpravy zahrnují karbonový přední spoiler se zvýšenými bočními klapkami, specifické karbonové vložky nárazníku, vertikální mřížky sání, karbonovou kapotu, karbonové kryty zrcátek, tvarované nástavce prahů, zvýšené zadní karbonové křídlo integrované s aktivním spoilerem, karbonový zadní difuzor a karbonový zadní panel s vystouplým nápisem Brabus.

Brabus dodává kovaná kola Monoblock ZL Platinum Edition se středovým uchycením v rozměru 9.5J x 21 vpředu a 12J x 22 vzadu. Obouvají pneumatiky Continental SportContact 7 o rozměrech 255/30 ZR 21 a 335/25 ZR 22. Úprava využívá výškově nastavitelné sportovní pružiny, které snižují světlou výšku vozu o 25 mm. Pružiny jsou naladěny pro spolupráci s továrními aktivními tlumiči.

Interiér Brabus Masterpiece nahrazuje většinu sériových obkladů ručně šitou černou kůží s kontrastním šedým prošíváním a šedou značkou označující pozici 12 hodin na volantu. Paket zahrnuje prošívání Dynamic Diamond Double, dekor Brabus Signature Carbon, eloxovanou opěrku levé nohy s červeným nápisem Brabus, hliníkové kryty pedálů a karbonové prahové lišty.

Brabus pro upravený vůz uvádí kombinovanou spotřebu 11,5 l/100 km (přibližně 20 mpg) a emise CO2 261 g/km.

Brabus stanovil cenu přestavby Cabrioletu na 482 713,63 € před započtením místních daní, což podle Brabusu odpovídá přibližně 540 757 $. Cena Coupé činí 419 580 €, tedy přibližně 470 000 $. Tyto částky nezahrnují místní daně ani registrační poplatky.