5 Minuty
Gran Turismo 7 update: free Corvette CX.R VGT and fresh Time Trials
Opening thoughts
Foto: autoevolution Nejnovější aktualizace Gran Turismo 7 přináší štědré překvapení pro PlayStation simracery: zdarma verzi Corvette Vision Gran Turismo pro oficiální Laguna Seca Time Trial, spolu s druhým online kvalifikátorem s vozem Honda NSX CONCEPT-GT '16. Patch také přidává několik nových vozů a speciálních událostí, které mění cílové časy na kolo a týdenní odměny pro hráče lovící kredity, zkušenosti a vzácné předměty.
Vehicle highlights and quick impressions
AFEELA (Prototype)
Foto: autoevolution Prototyp Afeela se vrací do GT7 a zůstává zdarma k vyzvednutí. Oficiální herní údaje neuvádějí přesnou hmotnost ani maximální výkon, ale podle externích zdrojů se pohybuje kolem 489 bhp a přibližně 2 420 kg. Jako elektromobil vykazuje předvídatelný nedotáčivý náklon a těžší pocit v zatáčkách; zrychlení je stabilní spíše než explozivní. Na Laguna Seca tester zaznamenal přibližně 200 km/h na hlavní rovince a úvodní kolo za 1:43.287.
Renault Avantime 3.0 V6 24V '02
Foto: autoevolution Niche klasika přidaná do Brand Central a do sekce ojetin (39 000 kreditů v ojetinách, 50 000 v Brand Central). 2,9litrové V6 dává něco málo přes 200 bhp při suché hmotnosti kolem 1 741 kg. Odměňuje precizní plyn a nabízí překvapivý charakter—známý řidičům starších Renault MPV—s nejlepším kolem kolem 1:58.027 bez rozsáhlého ladění.
Chevrolet Corvette ZR1 (C6) '09
Foto: autoevolution Základní kámen garáže mnoha hráčů, C6 ZR1 nabízí brutální zážitek se zadním náhonem, pokud je vyladěna přes 900 bhp. V praxi exceluje jako driftovací platforma; udržitelná přilnavost při vysokých rychlostech klesá nad přibližně 260 km/h, ale čisté kolo přineslo testerovi 1:25.840 na Laguna Seca.
Chevrolet Corvette CX Concept '25
Foto: autoevolution Středně uložená Corvette CX Concept dělí názory: kritici toužili po C8 ZR1, zatímco jiní chválí její šílený poměr výkonu k hmotnosti. Herní údaje ukazují přibližně 2 146 bhp s suchou hmotností kolem 1 400 kg, uspořádání mid-engine AWD a extrémní prokluz kol na měkkých pneumatikách. Zakoupit ji lze v Brand Central za 1 000 000 kreditů; tento vůz působí na gamepadu jako cheat a na závodních okruzích může být neúprosný.
Time Trial 1 — Corvette CX.R Vision Gran Turismo Concept
Foto: autoevolution Hlavní Time Trial se koná na Laguna Seca a poskytuje Corvette CX.R Vision Gran Turismo Concept zdarma pro událost, pokud si hráči nevyberou prémiové liverie. Závodní auto kombinuje tři elektromotory s twin-turbo V8 pro celkových 2 039 bhp a je lehčí a více zaměřené na okruhy než silniční verze CX. Zlatý cíl je 1:06.371, zatímco světoví lídři už jsou v 1:04; testerovo kolo vrcholilo časem 1:11.820 a maximální rychlostí kolem 323 km/h, což zdůrazňuje rozdíl v obtížnosti pro uživatele gamepadu oproti těm s volantem.
Time Trial 2 — Honda NSX CONCEPT-GT '16
Foto: autoevolution Druhý Time Trial snižuje výkon, ale zůstává velmi konkurenceschopný. NSX CONCEPT-GT vyniká na trati Autodrome Lago Maggiore Full Course, najde rovnováhu mezi přilnavostí a obratností. Tento Online Qualifier běží do 28. září s téměř 50 000 účastníky; pro zlatou odměnu je potřeba přibližně 1:41.986, zatímco nejlepší jezdci dávají časy v 1:39.
Specifications, design and market positioning
- Corvette CX.R VGT: mid-engine, AWD závodní varianta, ~2 039 bhp, lehčí než silniční CX, navržena jako koncept výhradně pro VGT události. V GT7 je umístěna v nejvyšší VGT třídě, cílená na zkušené simracery a lídry Time Trialů.
- Corvette CX Concept '25: mid-engine, AWD silniční koncept, ~2 146 bhp, extrémní výkonnostní halo vůz za 1M kreditů ve hře. Ukazuje zaměření Polyphony Digital na hypervýkonné koncepty spíše než na 100% výrobní realismus.
- Afeela: elektrický prototyp, rodinně/technologická ukázka, zdarma k získání, klade důraz na přístupnost před surovou rychlostí.
- Renault Avantime: výstřední klasický grand tourer, střídmý výkon, silný charakter, dobrý potenciál pro ladění.
Performance comparisons and driving tips
Foto: autoevolution Pro surový potenciál času na kolo dominují stroje Corvette VGT, ale vyžadují plynulé vstupy, optimální výběr pneumatik a ideálně volant. Afeela je prediktabilní, ale těžká; Avantime odměňuje jemné ovládání a poskytuje zábavnou jízdu s nižším výkonem. C6 ZR1 je brutální při velkém ladění—zábavná pro drift a chaos s vysokým výkonem, ale méně konzistentní pro čisté Time Trial časy.
Final thoughts
Foto: autoevolution Tato aktualizace GT7 kombinuje špičkové koncepty s dostupnými freebie a dynamickými Time Trialy, odměňuje jak příležitostné hráče, tak tvrdé sim nadšence. Ať už honíte zlaté časy na Laguna Seca nebo si užíváte kuriózní jízdu s Avantime, patch rozšiřuje rozmanitost a dává hráčům možnost vyzkoušet jednu z nejrychlejších Corvett ve hře—aniž by utratili jediný kredit, pokud se zúčastní události.
Zdroj: autoevolution
Komentáře