CGI návrh Chrysleru Imperial: virtuální návrat kompaktního luxusního kabrioletu

CGI návrh Chrysleru Imperial: virtuální návrat kompaktního luxusního kabrioletu

0 Komentáře

4 Minuty

virtuální oživení, které vyvolává debatu

Vlna digitálních rekonstrukcí zaniklých jmen pokračuje, a nejnovější CGI koncept, který poutá pozornost, je přepracovaný Chrysler Imperial. Pixelový umělec @vburlapp sdílel novou vizualizaci, která představuje Imperial jako kompaktní luxusní kabriolet — možnou alternativu k rivalům jako Mercedes CLE. Ačkoliv jde čistě o virtuální návrh, design vybízí k bližšímu pohledu na dědictví značky, rozvržení karoserie a to, jak by Chrysler mohl znovu vstoupit do segmentu prémiových kompaktních kabrioletů, případně jako elektromobil (EV).

Historický kontext a stručná linie

Odznak Imperial má téměř stoletou historii. Poprvé použitý téměř před 100 lety, název prodělal řadu proměn a v 50. letech se dokonce stal samostatnou značkou. Chrysler ho oživil koncem 80. let jako nástupce modelu Fifth Avenue, postaveného na platformě Y-body společně s New Yorker Fifth Avenue v továrně v Belvidere v Illinois.

Klasické parametry, které formovaly očekávání

Koncem 80. let měl Imperial rozvor 109,6 palce (2 784 mm) — přibližně stopu dnešního Mercedes-Benz CLA — a poháněl jej jeden ze dvou motorů V6 spojených s čtyřstupňovou automatickou převodovkou. Chrysler tuto verzi vyráběl v letech 1989–1993 a krátce odznak znovu naznačil konceptem z Detroitu 2006, který napovídal možný návrat.

Fotografie: Instagram | vburlapp

Design: co vizualizace správně přenáší

Nová CGI pracuje s klasickými prvky Imperialu a přetváří je do elegantního profilu kompaktního kabrioletu. Vizualizace zdůrazňuje proporce dlouhé kapoty, modelované boky a nízko posazenou linii čelního skla — rysy, díky nimž by vůz věrohodně zapadl mezi prémiové kompaktní kabriolety. Čisté LED osvětlení, moderní interpretace mřížky Chrysleru a kompaktní zadní převis dávají vozu současný, přitom retro inspirovaný výraz.

Technické údaje vozu (odhady založené na vizualizaci)

  • Platforma: kompaktní / luxusní kompaktní architektura (srovnatelná s třídou CLA)
  • Rozvor náprav: pravděpodobně v rozmezí 2 700–2 800 mm (historický Imperial: 2 784 mm)
  • Možnosti pohonu (spekulativně): úsporný přeplňovaný čtyřválec, V6 nebo plně elektrický pohon
  • Převodovka: automatická nebo jednostupňová EV konfigurace v plně elektrické variantě
  • Karosérie: dvoudveřový kabriolet / kompaktní kabriolet

Výkon: potenciál a volba platformy

Protože jde o vizualizaci, údaje o výkonu jsou spekulativní. Pokud by Chrysler obnovil Imperial na benzínové platformě, mohl by nabídnout přeplňované čtyřválce nebo motory V6 s výkonem 250–350 hp zaměřené na sportovní zákazníky v segmentu kompaktního luxusu. Alternativně by pozicování Imperialu jako elektromobilu umožnilo okamžitý točivý moment, nižší těžiště a konkurenční zrychlení 0–60 mph ve srovnání s vozy se spalovacím motorem. Volba pohonné jednotky by rozhodla, zda by Imperial soupeřil v oblasti sportovnosti, účinnosti, nebo obojího.

Umístění na trhu a komerční realita

Dnes má Chrysler v USA v nabídce pouze tři minivany — Pacifica, Pacifica Plug-in Hybrid a Voyager — a značka se zdá upřednostnila minivany před běžnými osobními automobily a SUV. Spekulace o SUV značky Chrysler ustrnuly a korporátní pozornost se pod mateřskou společností Stellantis přesunula směrem k elektrifikaci. V tomto kontextu je tovární produkce Imperialu v krátkodobém horizontu nepravděpodobná; digitální vizualizace a zájem nadšenců ale sen udržují naživu.

Srovnání: Imperial vs. Mercedes CLE a další kompaktní kabriolety

Ve srovnání s Mercedesem CLE by si představovaný Imperial musel poradit s kombinací vkusného designu, obratného podvozku a moderních technologií, aby se stal skutečnou alternativou. Mercedes CLE cílí na prémiové zákazníky s vytříbenými interiéry a zavedenou prestiží značky. Výhodou Chrysleru by bylo stylingové dědictví a případně ostřejší poměr ceny a hodnoty, zatímco elektrický Imperial by mohl oslovit kupce hledající elektrifikovaný kompaktní kabriolet, který mainstreamoví výrobci zatím nenabízejí.

Závěr: proč na vizualizaci záleží

Tento CGI Imperial je více než fantazie — je to vize, jak by Chrysler mohl znovu vstoupit na trh kompaktních luxusních kabrioletů. Ať už by šlo o spalovací motory nebo elektromobil, obnovený Imperial by potřeboval moderní pohonné jednotky, prémiové materiály a konkurenceschopné jízdní vlastnosti, aby dokázal vyzvat Mercedes CLE. Prozatím se fanoušci mohou spoléhat na talentované render umělce jako @vburlapp, aby si Imperial představili znovuzrozený; dokud se Chrysler nerozhodne jinak, reálná nabídka značky zůstává zaměřená na minivany a strategii elektrifikace.

Zdroj: autoevolution

Komentáře

Zanechte komentář