5 Minuty
Mazda snižuje vstupní cenu CX-50 pro rok 2026, rozšiřuje řadu
Mazda aktualizovala CX-50 pro modelový rok 2026 v USA a snížila počáteční MSRP svého základního crossoveru na 29 900 USD (bez přepravního poplatku 1 495 USD, na Aljašce 1 575 USD). Toto snížení zvyšuje dostupnost nové základní výbavy ve srovnání s předchozí 2.5 S Select, která loni začínala přibližně na 30 500 USD.
Upravená základní verze CX-50 je vzhledem ke své ceně dobře vybavená. Mezi standardní prvky patří audiosystém s 8 reproduktory, 10,25palcový středový displej se podporou smartphonů, čtyři porty USB-C, 7palcový TFT displej pro řidiče, dvouzónová klimatizace a sedačky s polokoženým čalouněním. Interiér získává také volant a řadicí páku potaženou kůží, bezklíčkové otevírání s tlačítkem start, a moderní pohodlí jako stěrače citlivé na déšť a automatické přepínání dálkových světel.
Pohon a základní specifikace
Všechny základní CX-50 nadále používají atmosférický čtyřválec 2,5 l od Mazdy, který dává přibližně 187 koní a 185 lb-ft točivého momentu, přičemž pohon všech kol je standardní. Model stojí na 17palcových kolech Black Metallic a má dvojité výfukové koncovky, LED světlomety a tónovaná zadní skla pro větší soukromí.
Paleta výbav a nová edice Meridian
Mazda upravila ceny a rozšířila varianty v rámci řady 2.5 S. 2.5 S Preferred je nyní naceněná na 32 400 USD a přináší vylepšení jako přední a zadní parkovací senzory, posuvné panoramatické střešní okno, elektrický zadní kufr, vyhřívaná boční zrcátka a 8směrně elektricky nastavitelné sedadlo řidiče. Nabízí se také nová volba světlého interiéru v polokoženém provedení.
Novinkou pro rok 2026 je edice CX-50 2.5 S Meridian, umístěná mezi výbavami Preferred a Premium. K dispozici v barvách Polymetal Gray, Jet Black Mica nebo Zircon Sand, edice Meridian přidává černé střešní ližiny, lesklé černé emblémy, černé sedadla s polokoženým čalouněním a 18palcová kola obutá v terénních pneumatikách. MSRP této verze je zhruba 33 150 USD.
Na vrcholu atmosférické nabídky stojí 2.5 S Premium s počáteční cenou kolem 34 900 USD. Tento model zahrnuje 20palcová kola, ventilovaná přední sedadla, kožené čalounění jako možnost, elektricky nastavitelné sedadlo řidiče a automaticky stmívatelné vnitřní zrcátko s HomeLinkem.
Hybridní a turbo volby: spotřeba paliva a výkon
Elektrifikované verze CX-50 párují stejný motor 2,5 l s hybridním systémem se třemi motory, eCVT a standardním elektrickým pohonem všech kol. Hybridní soustava produkuje přibližně 219 koní a podle EPA dosahuje kombinované spotřeby 38 mpg s celkovým dojezdem kolem 551 mil na plnou nádrž — silné hodnoty pro kompaktní crossover.
Cena hybridní nabídky začíná u verze Preferred přibližně na 34 750 USD. Hybridní Premium a Hybridní Premium Plus se nacházejí ve vyšších patrech ceníku a nabízejí prvky jako audio Bose, ventilovaná sedadla, adaptivní tempomat s funkcí stop-and-go a pokročilé LED osvětlení.
V oblasti výkonu využívají turbo modely CX-50 přeplňovaný čtyřválec 2,5 l, který je na premium (93) palivu hodnocen až na přibližně 256 koní s vrcholným točivým momentem kolem 320 lb-ft. Na běžném (87) palivu se výkon a točivý moment snižují. Turbo verze začínají zhruba na 37 900 USD a zahrnují varianty Turbo Meridian a Turbo Premium Plus s vylepšenými koly, interiérovými volbami a 360stupňovou kamerou u výše postavených výbav.
Hlavní body
- Vstupní cena snížena na 29 900 USD (MSRP) pro základní CX-50 2026
- Standardní pohon všech kol v celé nabídce
- Hybridní model dosahuje kombinované hodnoty EPA 38 mpg a nabízí dlouhý dojezd
- Nová edice Meridian přidává robustní vzhled a terénní pneumatiky
Mazda začne dodávat CX-50 modelového roku 2026 do dealerství koncem září a objednávky jsou již otevřené. Všechny ceny MSRP nezahrnují přepravní poplatky, volitelné balíčky ani poplatky dealerů. Výroba pokračuje v závodě Mazdy v USA v Alabamě, přičemž verze pro čínský trh se vyrábějí lokálně. Pro zájemce přinášejí aktualizace pro rok 2026 větší hodnotu v základní výbavě a rozšiřují nabídku v oblasti hybridní úspornosti i turbo výkonu — čímž Mazda zůstává konkurenceschopná v segmentu kompaktních crossoverů.
Zdroj: autoevolution
Komentáře