8 Minuty
BMW X5 odhaluje kamufláž — takto by mohl vypadat
Špionážní snímky příští generace BMW X5 kolují po internetu a nová sada digitálních renderů nám poskytuje jasný pohled pod vinyl. Jak BMW převedlo svou nabídku na designový jazyk Neue Klasse, X5 jde ve stejném duchu — změny jsou nesporné. Model X5 pro rok 2028 na těchto snímcích působí jako odvážné přetvoření tradiční receptury exekutivního SUV, nikoli jen jemná evoluce současného vozu. Zobrazené detaily naznačují, že BMW pracuje nejen na estetice, ale i na aerodynamice, upevnění jízdních vlastností a celkové technologické nabídce — od konstrukce karoserie přes adaptivní zavěšení až po elektroniku a softwarovou architekturu.
Hlavní prvky exteriéru
- Výrazně menší „ledvinková“ maska chladiče, která je integrována s přepracovanou grafikou světlometů a novou světelnou signaturou pro denní svícení (DRL).
- Koutovější přední nárazník s vyššími, širšími bočními šachtami a většími spodními nasávacími otvory pro aerodynamiku a sportovnější, agresivnější výraz čelní části.
- Ostré vykrojení blatníků a opticky delší kapota, které vozu dodávají více „zasazený“ postoj na silnici a působivější profil na stojícím i jedoucím voze.
- Zatahovací (skryté) kliky dveří, kratší boční okna, tenčí zadní světla a přemístěná registrační značka do výrazného, tvarovaného sportovního nárazníku.
Renderované studie, inspirované nedávnými snímky z testování na veřejných komunikacích a vytvořené umělcem @kelsonik, zobrazují bílý lak karoserie v kontrastu s černými prvky a nenápadnými střešními nosiči — detail, který vyvažuje luxusní dojem s užitkovostí. Disky jsou větší a složitějšího designu, přičemž červené brzdové třmeny nastiňují možný důraz na výkonnostní verze. Další prvky jako aerodynamické prvky podběhů, difuzory nebo aktivní žaluzie by mohly být součástí série zaměřené na snížení spotřeby a zlepšení jízdních vlastností.
Praktické detaily: dělené víko zavazadlového prostoru a jemné změny
Jedna známá funkce se zdá přetrvávat: dělené (split) víko kufru. BMW si tento prvek zřejmě ponechá pro praktičnost, v kombinaci s tenčími, širšími zadními světly a ostřejšími prolisy ve spodní části dveří. Tento způsob otevírání umožňuje flexibilnější manipulaci s nákladem — menší horní část může fungovat jako praktická platforma při nakládání nebo jako ochrana proti dešti při otevření spodní části. Střešní linie v základních proporcích vypadá zachovaná, ovšem grafika oken je utaženější, což dodává vozu modernější a kompaktnější siluetu, která současně podporuje aerodynamiku a snížení hluku v kabině při vyšších rychlostech.
„To ho nepřipraví o identitu starého X5,“ zní výstižné shrnutí sdílené vedle renderů. To představuje pro BMW současně výzvu i příležitost: udělat dostatečný krok vpřed, aby vůz zůstal relevantní na trhu a přitáhl nové zákazníky, a zároveň zachovat prvky, které si kupující v segmentu luxusních středních SUV cení — praktičnost, komfort a možnost individuální konfigurace výbavy.
Palivové systémy a tržní pozicování
BMW naznačilo, že další generace X5 by měla přijít s širší nabídkou pohonných jednotek než kdy dříve. Konzervativnější i progresivnější trhy budou mít na výběr z více variant, což je v souladu s přechodem automobilky na modularitu pohonných ústrojí a s její strategií elektrifikace. Nabídka, kterou lze očekávat, zahrnuje několik základních směrů a jejich variant:
- Varianty na vodík – buď s palivovými články (hydrogen fuel-cell), které vyrábějí elektrickou energii na palubě bez spalování, anebo s přímým spalováním vodíku v upravených spalovacích motorech. Obě cesty mají své technické i infrastrukturní výzvy, ale zároveň poskytují alternativu s nízkými lokálními emisemi.
- Tradiční spalovací motory – pravděpodobně přeplňované benzínové i dieselové jednotky pro trhy, kde je stále poptávka po klasických motorech, včetně verzí s mild-hybridní podporou pro lepší spotřebu a snížení emisí.
- Plně elektrické varianty a plug-in hybridní sestavy – rozšíření elektromobilní nabídky v souladu s BMW mapou elektrifikace. Očekávejte varianty s agresivními dojezdy, rychlým nabíjením, a také hybridní systémy, které nabídnou kompromis mezi elektrickým provozem a dlouhým dojezdem pro dálkové cesty.
Tento multi-pohonový přístup umožní X5 přímý souboj s konkurenty jako Audi Q7 a Mercedes-Benz GLE, přičemž bude zároveň reagovat na požadavky regionů tlačících na nízkoemisní dopravu. Pro elektronické verze bude klíčová integrace bateriových systémů a jejich management — BMW pravděpodobně využije modulární architekturu nové generace baterií, která umožní variantní kapacity akumulátorů, optimální chlazení a lepší energetickou hustotu. Pokud jde o vodík, úspěch bude záviset nejen na technice vozidla, ale i rozšíření plnících stanic a logistice dodávek vodíku na jednotlivých trzích. Spuštění prodeje se očekává v roce 2027 s tím, že model bude uveden jako modelový rok 2028, což poskytuje BMW dost času na finální homologace a přípravu výroby.
Jak si stojí vůči konkurenci
Z renderů a špionážních fotografií je patrné, že BMW se soustředí na ostřejší vizuální identitu X5 spíše než na radikální přeskupení jeho role v rámci segmentu. V porovnání s Audi Q7 a Mercedes-Benz GLE bude X5 s největší pravděpodobností akcentovat jízdní dynamiku, šasi a pokročilé softwarové funkce — oblasti, kde BMW tradičně klade důraz. Neue Klasse technologie, jež BMW postupně zavádí, zahrnují modernizované podvozkové komponenty, rozšířené možnosti řízení jízdních režimů, sofistikované řízení rozložení točivého momentu mezi nápravy, a také jednotnou softwarovou platformu pro infotainment a asistenční systémy.
Na poli výkonu a sportovního ladění může BMW nabídnout ostré varianty M nebo M Performance, které se postaví proti AMG od Mercedesu či sportovním edicím u Audi. Do hry vstupují také otázky hmotnosti a konstrukce karoserie — použití lehkých materiálů (hliník, vysokovýztužená ocel, případně karbony v prémiových výbavách) může X5 přinést výhodu v ovladatelnosti a spotřebě. Dále rozhodují konfigurovatelné jízdní režimy, adaptivní vzduchové pružení, aktivní stabilizace náklonu a vyspělé řízení, které dohromady tvoří komplexní balík pro zákazníky hledající lepší dynamiku v segmentu luxusních SUV.
Proč by nadšenci měli zájem
- Design: Jazyk Neue Klasse dává X5 odvážnější, soudržnější vzhled, který ladí s budoucími modely BMW a přináší moderní linie a světelnou grafiku.
- Možnosti pohonu: Vodík, spalovací motory i elektrické varianty znamenají širší atraktivitu a vyšší flexibilitu pro různé trhy a typy uživatelů — od ekologicky smýšlejících lidí po ty, kteří upřednostňují dlouhé trasy bez kompromisů v dojezdu.
- Praktičnost: Funkce jako dělené víko zavazadlového prostoru, nenápadné střešní nosiče a zachování komfortních prvků naznačují, že BMW nezanedbává každodenní použitelnost ve prospěch čisté estetiky.
Ať už preferujete klasické BMW prvky nebo novější, ostřejší estetiku Neue Klasse, X5 pro rok 2028 slibuje být mezníkem — modelem, který propojuje tradiční rysy luxusního SUV s technikou příští generace. Do představení sériové verze lze očekávat další špionážní snímky, renderované studie a hlubší analýzy, jak testovací vozy dál jezdí po veřejných komunikacích a automobiloví designéři dešifrují, co se skrývá pod kamufláží. Kromě vizuálních změn budou klíčové také údaje o interiéru — očekává se integrace nové generace infotainmentu, větší důraz na softwarové služby, aktualizace OTA, pokročilé asistenční systémy a volitelné komfortní balíčky zahrnující masážní sedadla, pokročilé audio a rozšířené jízdní asistenty.
Na straně trhu bude důležité sledovat cenotvorbu a stratifikaci výbavových stupňů. BMW si bude muset dobře nastavit nabídku mezi výkonnostními verzemi a „zelenými“ alternativami, aby oslovilo zákazníky v regionech s různým stupněm přijetí elektrifikace. Rovněž očekávané doplňky — personalizované interiéry, rozšířené možnosti laků a paketů doplňků — budou hrát klíčovou roli v rozhodování kupujících v prémiovém segmentu.
Do doby oficiálního odhalení sériového modelu zůstane X5 zajímavým tématem pro fanoušky automobilů, odborníky i zákazníky. S každým dalším snímkem a uniklým detailem se rýsuje komplexnější obraz: X5 2028 může být technicky ambiciózní, designově odvážný a tržně pružný vůz, který skladuje technologické prvky Neue Klasse do těla známého jména s dlouhou historií v segmentu luxusních SUV.
Zdroj: autoevolution
Zanechte komentář