8 Minuty
Ford tiše oživuje FP800S v bronzovém provedení
Ford Custom Garage aktualizoval svůj výstavní koncept Mustang FP800S, poprvé představený na SEMA 2023, tentokrát v nápadném bronzovo‑šedém provedení. Koncept Bronze Magneride Package se objevil bez velké tiskové kampaně na webu Ford Custom Garage, přesto ale jasně komunikuje s fanoušky výkonových vozů: tvarované, kovaně vypadající prvky, výbava připravená pro okruh a vážný výkon ukrytý pod kapotou. Tato nová vizuální a technická interpretace přináší jasnou zprávu o směru, kterým se ubírá oddělení Ford Performance a aftermarketoví partneři, přičemž kombinuje tovární know‑how s módními tuningovými prvky.
Co je nového navenek
Vizuálně koncept vyměnil původní modrou barvu a bílé odsazené kované disky za tmavší, více utlumený šedý lak v kombinaci s bronzovými koly a laděnými maticemi kol. Na bronzová kola jsou nasazeny pneumatiky Pirelli Trofeo RS určené pro výkonné silniční a závodní nasazení, což zdůrazňuje zaměření vozu na rychlost a přilnavost. Dále doplňky v bronzové barvě — vložky do masky chladiče nebo decentní grafické prvky na blatnících a prahu — působí promyšleně a cítíte, že jde o koordinovaný design, nikoli náhodné barevné přidání.
Mezi další vnější prvky, které přitahují pozornost a současně dávají logiku designu, patří:
- Ford Performance odznaky vpředu i vzadu, které značí tovární podporu a orientaci na výkon
- Leskle černý dekor na víku kufru a ochranné lišty kolem kol (wheel spats), které doladí kontrast lakování
- Ford Performance cat‑back výfukový systém, který ovlivňuje nejen zvuk, ale i chování motoru při změně protitlaků
- Řada karbonových dílů, včetně křídla ve stylu Dark Horse, předního splitteru, výdechu na kapotě a krytů zrcátek ve tvaru skull‑cap — všechny tyto composite komponenty posilují agresivní siluetu a redukují aerodynamický odpor
Ford zatím nepotvrdil, zda jsou karbonové díly pouze estetickými doplňky, nebo jestli jsou součástí skutečného programu snižování hmotnosti. Nicméně jejich umístění a provedení naznačují funkční záměr a orientaci na použití na trati, kde má každý gram a každá aerodynamická úprava svůj význam.
Interiér a komfortní výbava
Po vstupu dovnitř pokračuje FP800S v příběhu výkonu. Interiér kombinuje soutěžní charakter s komfortem pro každodenní použití: sportovní sedadla Recaro s vyšitou relací Ford Performance poskytují boční podporu potřebnou při ostřejším jízdním režimu, zatímco panel spolujezdce nese štítek FP800S jako potvrzení jedinečnosti vozu. Konzole a detaily zahrnují personalizovaný klíčenku a nástroj FPP ProCal pro kalibraci palubního rychloměru — vybavení, které ocení majitelé plánující intenzivní používání vozu na okruhu i mimo něj.
Interiér nezapomíná ani na praktičnost a ergonomii: přestože jde o koncept zaměřený na výkon, zůstávají v něm ovládací prvky přehledné a intuitivní, s důrazem na to, aby řidič mohl snadno přepínat jízdní režimy, monitorovat telemetry a využít výhod adaptivních systémů odpružení Magneride. Kromě toho zůstává komfortní vybavení na přijatelné úrovni, což dává smysl pro zákazníky, kteří chtějí kompromis mezi závodním chováním a komfortem při běžném provozu.
Pod povrchem: jak hluboké jsou úpravy?
Mechanické zásahy konceptu jdou daleko za pouhým kosmetickým updatem. Balíček na výměnu poloos (half‑shaft upgrade) naznačuje, že vůz je přizpůsoben pro podstatně vyšší točivý moment než standardní Mustang GT nebo dokonce Dark Horse. To je důležité, protože zvýšený výkon bez zesílení přenosových prvků by vedl k předčasnému opotřebení nebo selhání pohonu. V kontextu trhlin mezi továrním a aftermarketovým tuningem je takové zesílení klíčové.
- Výchozí výkon Mustang GT se pohybuje v rozmezí přibližně 480–486 koní v závislosti na mapování a specifikacích
- Dark Horse z výroby přichází okolo 500 koní a obsahuje kované ojnice a vyšší omezovač otáček kolem 7 500 rpm, což zvýhodňuje agresivnější režimy řazení a vyšší výkony
Jak naznačuje označení FP800S, tento Mustang je osazen kompresorem Whipple typu twin‑screw, který posouvá pětilitrový motor Coyote V8 do třídy výkonu kolem 800 koní. Ford Performance v katalogu uvádí Whipple kit (číslo dílu M‑6066‑M8800) jako kompatibilní s modely GT i Dark Horse, což usnadňuje zákazníkům a tunerům nasazení této úpravy na různé šasi Mustangu.
Klíčové výkonnostní parametry uváděné Ford Performance a Whipple zahrnují několik technických údajů, které dávají smysl z hlediska jízdních dynamik a očekávaného chování motoru:
- Udávaný vrchol výkonu: 810 koní při 7 500 ot./min s aktivním výfukem (active exhaust), což se promítá do výrazného nárůstu dostupného výkonu v oblasti vysokých otáček
- Vrchol točivého momentu: 615 lb‑ft (přibližně 834 Nm) při 4 800 ot./min s aktivním výfukem — hodnota, která dramaticky zvyšuje akceleraci a průběh tahu v středním pásmu
- S použitím standardního (továrního) výfuku klesá výkon přibližně o 10 koní, což poukazuje na roli výfukového systému v optimalizaci protitlaků a průtoku spalin
- Doplňkové součásti zahrnují 92 mm škrticí klapku (throttle body) a separátor oleje ze vzduchu (air/oil separator), který pomáhá udržet nasávaný vzduch čistší a tím i stabilnější spalování při vysokém zatížení
Přítomnost upgradu poloos znamená, že pohonná soustava byla posílena, aby unesla zvýšený krouticí moment, zatímco snížení světlé výšky a instalace tlumičů Magneride zlepšují ovladatelnost a postoj vozu. Magneride adaptivní tlumiče nabízejí rychlé změny charakteristik tlumení podle podmínek a zvoleného jízdního režimu, což je užitečné při přechodu z běžného silničního provozu na okruhové nastavení.
Dostupnost dílů a cena
Ford Performance dosud neuvedl jeden souborný a koupitelný Bronze Magneride balíček jako kompletní set. Nicméně některé komponenty a kompatibilní díly jsou dostupné samostatně prostřednictvím katalogových čísel Ford Performance, což umožňuje majitelům Mustangů postupně skládat obdobnou specifikaci:
- Whipple supercharger kit: M‑6066‑M8800 — uvedená cena přibližně 10 500 USD v době publikace; tato souprava představuje stěžejní prvek pro přechod do osmsetkoňové třídy
- Bronzové kompletní kolo včetně příslušenství: M‑1007K‑DHSB — obsahuje čtyři kola, krytky, tlakové senzory a nástroj pro aktivaci TPMS; cena okolo 1 705 USD
Uváděné ceny vycházejí z maloobchodních záznamů Ford Performance k prosinci 2025 a mohou se v čase měnit v závislosti na dostupnosti, kurzu měn a dalších faktorech. Kromě toho je důležité zohlednit náklady na montáž, nutné další úpravy (posílení převodovky, chlazení, palivové systémy) a homologaci pro silniční provoz v jednotlivých zemích.
Jak se to postaví na trhu
Koncept FP800S Bronze Magneride je názorným příkladem, jak může OEM‑podporovaný tuning a stylové balíčky vytvořit most mezi aftermarketovou customizací a továrním inženýrstvím. Pro zájemce, kteří chtějí Dark Horse s ještě větším nástupem v nízkých otáčkách nebo GT, který se přibližuje výkonem superautům, Ford Performance nabízí vybrané díly, aby bylo možné takový cíl realizovat bez přeměny sériového vozu na plně závodní speciál.
Pro nadšence je přitažlivost dvojí: možnost získat továrně podporovanou cestu k vyšším výkonům a exkluzivita stylových doplňků, které odlišují vůz v davu. Pro Ford je tento koncept pohyblivou vizitkou toho, co mohou aftermarketoví partneři a vlastní divize výkonu společně vytvořit — od elektricky řízených adaptivních tlumičů až po stavebnice pro významné zvýšení výkonu motoru.
Hlavní body shrnutí:
- Kořeny na SEMA 2023, nyní reinterpretovány v bronzovo‑šedé kombinaci
- Whipple twin‑screw kompresor připraven vytlačit 5.0 Coyote do ~810 koní s aktivním výfukem
- Vybrané díly Ford Performance jsou dostupné, ale kompletní bronzově laděný balíček není dosud nabízen jako jediný produkt ke koupi
Ať už tento vůz vnímáte jako čistě stylistický koncept, nebo jako náznak toho, co lze s Mustangiem s velkou úpravou dokázat, FP800S Bronze Magneride Concept je výraznou připomínkou, že platforma Mustang stále nabízí obrovský potenciál pro tuning a výkonové přestavby. Pro zákazníky zaměřené na track‑day i pro sběratele exkluzivních verzí jde o zajímavý kompromis mezi tovární kvalitou a aftermarketovou invencí, s důrazem na komponenty, které mají reálný dopad na jízdní chování a odolnost pohonné soustavy.
V širším kontextu trhu s výkonnými sportovními vozy a tuningem představuje FP800S případ, kdy se výrobce angažuje v možnosti rozšíření schopností sériového modelu bez ztráty jeho praktičnosti. To otevírá nové cesty pro zákazníky, kteří hledají více než jen vizuální upgrade: chtějí ucelený balík, v němž se snoubí výkonový nárůst, bezpečnost a spolehlivost podpořená značkou Ford Performance. Výsledkem je stroj, který má potenciál uspokojit náročné uživatele na silnici i na trati a zároveň udržet určitou míru každodenní použitelnosti a komfortu.
Zdroj: autoevolution
Zanechte komentář