8 Minuty
Subaru's new Uncharted arrives with surprising firsts
Subaru Uncharted pro rok 2026 má oficiálně stanovené ceny a míří do amerických showroomů — a přichází s nečekanou novinkou: standardem je pohon předních kol. V Severní Americe jde o první Subaru s FWD od druhé generace Imprezy před dvěma dekádami. Model, postavený v Japonsku na platformě Toyoty, startuje na ceně 34 995 USD za verzi Premium FWD, bez zahrnutí nákladů na doručení a doplňků.
V této zprávě přinášíme podrobnější rozbor výbav, technologických parametrů, dojezdu, nabíjení a postavení modelu na trhu kompaktních elektrických SUV. Zároveň rozebíráme, co znamená nabídka FWD pro zákazníky, kteří jsou dosud zvyklí u Subaru na standardní pohon všech kol.
Trim lineup and pricing
Subaru uvádí Uncharted ve třech stupních výbavy, cílených na různé skupiny kupujících:
- Premium FWD: $34,995 — vstupní varianta s jedním elektromotorem a pohonem předních kol, která slibuje dlouhý dojezd, přičemž EPA uvádí kombinovaný dojezd přes 300 mil (přibližně 483 km).
- Sport: $39,795 — výkonější varianta se dvěma motory a výkonem 338 hp (přibližně 252 kW), s kombinovaným EPA dojezdem nad 285 mil (459 km).
- GT: $43,795 — nejvyšší výbava s dvojicí motorů jako Sport, avšak s mírně odlišným naladěním dosahu; EPA udává více než 270 mil (435 km).
Většina států připočítá k ceně poplatek za doručení ve výši 1 450 USD. Subaru navíc nabídne verzi FWD Premium v omezeném množství, což odráží preference části zákazníků v tomto segmentu, kteří stále upřednostňují pohon všech kol pro dodatečnou jistotu v terénu a v zimních podmínkách.
Rozdělení cen a výbav je záměrně navrženo tak, aby oslovilo jak kupující hledající co nejdelší dojezd za dostupnou cenu, tak ty, kteří chtějí sportovnější jízdní vlastnosti a bohatší výbavu. Cenová politika reflektuje konkurenci v segmentu malých elektrických SUV a snaží se nalézt kompromis mezi dosahem, výkonem a komfortem.
Battery, charging and real-world expectations
Uncharted je vybaven baterií s užitečnou kapacitou 74,7 kWh, kterou doplňuje 11kW palubní AC nabíječka a systém pro přípravu baterie (battery preconditioning). To umožňuje optimalizovat teplotu článků před zahájením rychlého nabíjení, což v praxi může zlepšit rychlost dobíjení a životnost packu zejména v extrémních klimatických podmínkách.
Maximální výkon DC rychlonabíjení dosahuje 150 kW, což odpovídá specifikacím sourozenců Subaru-Toyota, jako jsou Solterra a Trailseeker. Subaru deklaruje, že za ideálních podmínek dojde k dobíjení z 10 % na 80 % do přibližně 30 minut. V reálném provozu však budou výsledky záviset na okolní teplotě, stavu baterie, výkonu nabíjecí stanice a případných omezeních sítě.
Všechny stupně výbavy mají konektor NACS, což znamená přímou kompatibilitu se sítěmi Tesla Supercharger tam, kde jsou tyto stanice dostupné — významný benefit pro uživatele, kteří hledají pohodlné a rychlé nabíjení bez potřeby adaptérů. Kromě toho podpora NACS zvyšuje praktičnost pro dálkové cesty a silně ovlivňuje uživatelské zkušenosti v oblasti infrastruktury nabíjení ve Spojených státech a Kanadě.
Při zvažování reálného dojezdu je důležité brát v potaz řadu proměnných: styl jízdy, využití klimatizace nebo topení, topografii trasy, dopravní zácpy a použití doplňkových systémů vozidla. Oficiální údaje EPA poskytují užitečné srovnání napříč modely, avšak reálné denní dojezdy se mohou lišit. U verze Premium FWD bude hlavním lákadlem právě delší dojezd v kombinaci s cenovou dostupností.
Performance, capability and interior features
Vstupní jedinomotorová varianta Premium používá elektromotor s výkonem 221 hp (přibližně 165 kW). Tento setup je navržen primárně pro maximalizaci dojezdu a efektivity, s dostačujícím zrychlením pro běžné situace, ale s mírně pomalejší akcelerací než dvoumotorové verze, které poskytují výrazně lepší dynamiku.
Sport a GT disponují dvojicí motorů, což zvyšuje výkon a trakci, obzvlášť při rychlých rozjezdech nebo při jízdě na kluzkém povrchu. Díky světlé výšce 8,2 palce (přibližně 208 mm) se Uncharted profiluje jako praktické kompaktní SUV vhodné pro variabilní silniční podmínky, spíše než jako extrémní off-road stroj. To z něj dělá univerzální volbu pro řidiče, kteří potřebují kombinaci městské ovladatelnosti a schopnosti projít v lehčím terénu nebo sněhu.
Uvnitř nabízí Subaru 14palcový dotykový displej, bezdrátové Android Auto a Apple CarPlay a jako standard přichází i bezpečnostní sada EyeSight. Rozhraní infotainmentu je navrženo pro jednoduchost použití a integraci moderních funkcí konektivity. Kromě toho Subaru uplatnilo design zaměřený na praktičnost a komfort cestujících, včetně ergonomických prvků a dobře rozmístěných odkladových prostor.
Mezi významné prvky výbavy, které zvyšují uživatelský komfort a praktičnost, patří:
- Elektricky ovládané víko zavazadlového prostoru a paket pro provoz v různých povětrnostních podmínkách (all-weather package).
- 18palcová slitinová kola s kryty v lesklé černé barvě pro moderní vzhled.
- LED světlomety s ostřikovacími tryskami a vyhříváním stěračů reflektoru (wiper de-icer), což ocení řidiči v chladném počasí.
- Dvouzónová automatická klimatizace pro lepší komfort předních i zadních cestujících.
- Dva bezdrátové nabíjecí podložky pro telefony a digitální klíč (digital key) dostupný u verze FWD Premium.
Verze Sport pak navíc nabízí dvou režimový trakční systém X-Mode od Subaru, vyhřívaný volant obšitý kůží, 360stupňovou kameru pro snazší parkování a manévrování, potah sedadel StarTex, asistenční systémy pro jízdu v koloně (Traffic Jam Assist), asistenci při změně jízdního pruhu (Lane Change Assist) a paměť polohy řidičova sedadla s elektrickým nastavením pro předního pasažéra.
Tyto prvky zvyšují konkurenceschopnost Sportu vůči rivalům v segmentu, zejména pokud jde o komfort, bezpečnost a asistenční systémy, které v praxi pomáhají při každodenním provozu, dlouhých cestách i při jízdě v městských centrech. Z technického hlediska Subaru klade důraz na spolehlivost a praktickou použitelnost výbavy.
Styling and colors
GT přináší jedinečné vnitřní obložení a exkluzivní stylistické prvky, a je jedinou verzí, která bude nabízena s možností dvoubarevného laku. Zákazníci si mohou vybrat z pěti karosářských barev: Coastal Wolf Gray Metallic, Cosmic White Pearl, Habanero Orange Metallic, Astro Black Mica a Metropolis Gray. Upozorňujeme, že dvoubarevná kombinace není dostupná v barvě Astro Black Mica.
Design exteriéru je zaměřen na moderní a přitom praktický vzhled, který má apelovat na širokou škálu kupujících — od rodin po jednotlivce hledající stylové, ale rozumně rozmístěné prvky výbavy. Interiéry GT jsou laděny do prémiovějšího tónu s důrazem na kvalitu materiálů a detailní zpracování, aby odlišily nejvyšší verzi v nabídce.
Market positioning and takeaways
Pod kapotou sdílí Uncharted mnoho technických prvků s malými elektrickými SUV od Toyoty, díky čemuž má strukturu, která je v jádru více toyotí než tradičně subarovská. Přesto si Subaru našlo vlastní pozici: kombinuje osvědčené bezpečnostní systémy, zvýšenou světlou výšku a praktičnost pro zimní období. Tato kombinace cílí na kupující, kteří chtějí přechod na elektromobilitu bez ztráty charakteristik, které u Subaru oceňují.
Sport s výkonem 338 hp má výhodu v čistém výkonu nad některými konkurenty, jako jsou Hyundai Kona EV nebo Kia Niro EV, a poskytuje lepší akceleraci a trakci díky dvoumotorovému uspořádání. Premium FWD zase vyniká svým deklarovaným dlouhým EPA dojezdem a dostupnější cenou, což může být rozhodujícím faktorem pro zákazníky, kteří preferují maximální dojezd při co nejnižších pořizovacích nákladech.
Pro kupující budou klíčová rozhodnutí mezi prioritou dojezdu a ceny (Premium FWD) nebo výkonu a výbavy (Sport nebo GT). Díky podpoře NACS a schopnosti rychlého nabíjení se Uncharted připravuje působit jako konkurenceschopný hráč v segmentu kompaktních elektrických SUV, když dorazí do prodejen začátkem příštího roku.
Analytici trhu upozorňují, že uvedení FWD verze může přilákat nové zákazníky, kteří dříve odrazovala vyšší cena AWD systémů, zatímco tradiční zákazníci Subaru mohou zůstat věrní verzím se dvěma motory a lepší trakční kontrolou. Celkové přijetí modelu na trhu bude záviset na dostupnosti nabíjecí infrastruktury, skutečném dojezdu v běžném provozu a celkovém provozním komfortu.
"Subaru's Uncharted spojuje praktický dojezd elektromobilu a mainstreamové SUV vlastnosti s překvapivou volbou pohonu předních kol pro Severní Ameriku," uvedl jeden z odvětvových analytiků — krátké shrnutí modelu, který se snaží překlenout dvě značkové filosofie a nabídnout alternativu v rychle se vyvíjejícím segmentu elektrických vozidel.
V následujících měsících bude zajímavé sledovat, jak zákazníci přijmou model, jaké budou recenze týkající se reálného dojezdu a chování podvozků v praxi, a do jaké míry automobilka využije lokální marketing k zdůraznění unikátních hodnot modelu Uncharted v porovnání s přímými konkurenty.
Zdroj: autoevolution
Zanechte komentář