Nový Kia Seltos: kompaktní hybrid s napájením z vozu

Vstupte do úzké dlážděné uličky a už si to dokážete představit: kompaktní crossover míjí rozvážkový vůz, lak zachytává ranní světlo. To je nový Seltos v Evropě, který přichází s několika nečekanými vychytávkami.

Kompaktní rozměry, překvapivá technika

Zvenku může působit povědomě, ale tento Seltos tiše mění pravidla. S délkou 4,430 mm, šířkou 1,830 mm a výškou 1,600 mm je postaven pro úzké městské uličky a přitom dost prostorný pro víkendové vybavení. Zavazadlový prostor pojme 536 litrů. Praktické? Rozhodně. Praktické a navíc inovativní? Ještě lépe.

Poprvé u vozu Kia prodávaného zde nabízí Seltos technologii napájení z vozu, běžně vídanou u elektromobilů. Považujte ji za přenosný zdroj energie: osvětlení, chladicí boxy nebo nářadí mohou odebírat energii z vozu. Kia také představuje nový systém e-AWD, který přináší chytřejší elektricky asistované rozdělení točivého momentu, jež zlepšuje trakci a stabilitu.

Kupující v naprosté většině trhů dostanou dvě skupiny pohonných jednotek: konvenční spalovací verzi a hybrid. Hybrid kombinuje 1,6litrový motor GDI s elektrickým motorem. Hybridy s pohonem předních kol poskytují 152 koní, zatímco verze s pohonem všech kol zvyšuje výkon na 176 koní. Obě verze používají šestistupňovou dvouspojkovou převodovku. Ve Spojeném království Kia zvolila nabízet model pouze jako hybrid.

Výbavové stupně sahají od GS a GLS jako základních až po X-Line, který Seltos oděje do tmavších akcentů, ztmaveného interiéru, tmavého emblému a exkluzivních designů kol. K dispozici je deset barev exteriéru, včetně tří odstínů vytvořených s ohledem na evropský vkus: pískově béžová, džínově modrá a světle šedá.

Kabina se přiklání k modernímu pojetí. Integrovaný panoramatický displej spojuje 12,3palcový digitální přístrojový štít, 5,3palcový panel klimatizace a 12,3palcový dotykový infotainment. Ambientní podsvícení nabízí 64 odstínů a osmireproduktorový systém Harman Kardon obstarává zvuk. Vše má za cíl učinit krátké dojíždění méně obyčejným a delší cesty kultivovanějšími.

Cena je pro některé bod, který zůstává citlivý. V Německu nový Seltos startuje přibližně na 34 000 eurech. Naproti tomu ceny při uvedení téhož modelu v USA odpovídaly zhruba 23 000 eurech, takže evropští kupci rozdíl pocítí.

Nejde o zásadní převtělení jména Seltos. Spíše se jedná o promyšlený upgrade: známé proporce, šikovné uspořádání a některé technologie, které posouvají segment dopředu. Ať už hledáte do města přátelský crossover s přidanými schopnostmi, nebo hybrid, který snižuje potřebu častého tankování, Seltos nyní cílí na to být rozumnou volbou s několika chytrými překvapeními.