Lepas L6 přichází do Velké Británie s plnou výbavou

Článek

Lepas L6 přichází do Velké Británie s plnou výbavou

Lepas L6 vstupuje na britský trh jako kompaktní elektrický crossover s 65 kWh LFP baterií, dojezdem 279 mil WLTP, 120 kW rychlým nabíjením a sedmiletou zárukou. Nabízí moderní infotainment a evropské naladění podvozku.

Doba čtení: 4 Minuty

Lepas L6 přichází do Velké Británie v kompletní specifikaci

Chery pokračuje v evropské expanzi. Jeho subznačka Lepas nyní představuje model L6, elektrický crossover segmentu C, v kompletní specifikaci pro britský trh. S dojezdem podle WLTP 279 mil a 65kWh lithium-železo-fosfátovou (LFP) baterií se Lepas L6, který má dorazit v roce 2027, postaví zavedeným kompaktním elektromobilům značek Volkswagen, Renault a dalších tradičních výrobců v rychle rostoucím segmentu.

Pohon a výkon

Lepas L6 stojí na platformě LEX, příbuzné architekturám používaným například u modelu Omoda 5. Pohání jej elektromotor na přední nápravě o výkonu 160 kW a točivém momentu 275 Nm. To odpovídá něco málo přes 210 koní a zhruba 200 lb-ft, což stačí ke zrychlení z 0 na 62 mph přibližně za 7,9 sekundy. Maximální rychlost je pro britský trh elektronicky omezena na 111 mph.

Dojezd podle WLTP činí 279 mil (449 km). Stejně jako u většiny hodnot WLTP se skutečný dojezd bude lišit podle stylu jízdy, teploty a zatížení. Údaj podle americké metodiky EPA by při přímém srovnání obvykle vyšel nižší.

Nabíjení a technologie baterie

L6 má trakční baterii LFP (lithium-železo-fosfát) o kapacitě 65 kWh a podporuje rychlé DC nabíjení výkonem až 120 kW. Za ideálních podmínek to umožňuje dobít baterii z 30 na 80 procent za něco málo přes 20 minut. Chemie LFP upřednostňuje dlouhou životnost a bezpečnost před maximální energetickou hustotou, což je rozumná volba pro kupující, kteří ocení odolnost baterie a nižší citlivost na teplotu.

Ladění podvozku a brzdová technologie

Pro britský i širší evropský trh inženýři Lepasu upravili naladění odpružení a podvozku tak, aby lépe vyhovovalo místním silnicím. Výrazným prvkem je brzdová technologie Bosch IBP 2.0, která plynuleji propojuje rekuperaci s mechanickým brzděním, zlepšuje cit v brzdovém pedálu a omezuje potápění přídě při zpomalování. Výsledkem by měl být vyváženější a známější jízdní projev ve srovnání s některými dřívějšími čínskými specifikacemi.

Design a vnější prvky

L6 navržený v duchu takzvané leopardí estetiky Lepas přináší výrazné světlomety ve stylu „Hunting Eye“, zadní světelnou lištu přes celou šířku vozu a diamantově frézovaná 19palcová kola z lehké slitiny u obou stupňů výbavy. Britští zákazníci dostanou elektricky sklopná a vyhřívaná zrcátka s nástupním osvětlením, akustická vrstvená přední boční skla a vedle standardní barvy Lucid White také odstíny Cosmic Black, Phantom Gray, Supernova Purple a Solar Orange.

Interiér, infotainment a komfort

Kabina se drží minimalistického trendu, kterému dominuje centrální dotykový displej orientovaný na výšku a 8,9palcový přístrojový displej ve stylu Retina před řidičem. Infotainment využívá automobilový procesor Qualcomm Snapdragon 8155, jenž zajišťuje také funkce hlasového asistenta a online konektivitu.

Standardní komfortní výbava zahrnuje panoramatickou skleněnou střechu s elektrickou sluneční clonou, dvouzónovou klimatizaci, výdechy ventilace pro zadní cestující, vyhřívané čelní sklo, chlazenou 50W bezdrátovou nabíječku telefonu a vyhřívaný volant potažený syntetickou kůží. Interiér cílí na kupující, kteří chtějí bohatou technologickou výbavu bez prémiové cenovky.

Praktičnost a zavazadlový prostor

Objem zavazadlového prostoru se zadními sedadly v základní poloze činí 410 litrů (přibližně 14,5 kubické stopy). Po sklopení zadní lavice dělené v poměru 60:40 se prostor zvětší na 1 334 litrů (47,1 kubické stopy). Dalších 99 litrů úložného prostoru je k dispozici pod podlahou, například pro nabíjecí kabely. Funkce vehicle-to-load (V2L) dokáže z hlavní baterie dodávat výkon až 3,3 kW pro napájení nářadí, kempingového vybavení nebo spotřebičů na cestách.

Bezpečnost, asistenční systémy a záruka

Lepas vybavuje oba stupně výbavy Essence a Elevate komplexní sadou pokročilých asistenčních systémů. Patří mezi ně Traffic Jam Assist, systém sledování mrtvého úhlu a 540stupňový kamerový systém. L6 byl navržen tak, aby splňoval příslušné normy nárazových testů na cílových trzích.

Model přichází s konkurenceschopnou sedmiletou zárukou na vůz nebo 100 000 mil. Vysokonapěťová baterie má krytí na osm let nebo 100 000 mil, což je pro kupující elektromobilů důležité ujištění.

Jak L6 zapadá na trh

Lepas L6 představuje pragmatický krok ze strany Chery: kompaktní elektrický crossover s konkurenceschopnou specifikací a důrazem na technologie, který sází na poměr ceny a výbavy, odolnost a jízdní projev přizpůsobený Evropě. Přestože dojezd podle WLTP a rychlé DC nabíjení z něj dělají atraktivní volbu pro řadu zákazníků, L6 bude posuzován podle reálné efektivity, podpory dealerů a poprodejních služeb, s nimiž se Lepas bude v Evropě dál prosazovat.

Hlavní body

  • 65kWh LFP baterie; dojezd podle WLTP 279 mil
  • Elektromotor vpředu o výkonu 160 kW; 0–62 mph za 7,9 s
  • Rychlé DC nabíjení výkonem 120 kW; 30–80 % za něco málo přes 20 minut
  • Infotainment Snapdragon 8155, V2L až 3,3 kW
  • Sedmiletá záruka na vozidlo / 100 000 mil

S tím, jak stále více kupujících zvažuje přechod na elektromobil, nabízí Lepas L6 vyváženou a konkurenceschopnou alternativu v segmentu C. Pro zákazníky, kteří oceňují záruku, praktický dojezd a moderní palubní technologie, bude stát za zkušební jízdu, až ve Velké Británii začnou dodávky.

Napsat komentář

Komentáře

Zatím žádné komentáře. Buďte první.