Lamborghini Temerario Spyder: koncept, výkon a ceny

Zhruba rok po zahájení výroby Lamborghini Temerario stále nabízí pouze kupé, automobilka už ale připravuje otevřenou verzi. První Temerario Spyder nyní prochází závěrečnými vývojovými úpravami. Premiéra se očekává na konci roku 2026 nebo začátku roku 2027, přičemž první dodávky by měly začít někdy v příštím roce.

Spyder dostane elektricky ovládanou plátěnou střechu, která se skládá do vyhrazeného prostoru za sedadly a vpustí do kabiny více přirozeného světla. Kromě skládací střechy bude Spyder podle Lamborghini sdílet s kupé pohonnou soustavu i většinu prvků interiéru a karoserie.

Takzvané „Temerario SV“ z nedávných online renderů není sériovým modelem, ale fanouškovským projektem uživatele Instagramu @a.c.g_design, který přenáší stylistické prvky většího Revuelta na Temerario.

Detaily renderu a stylistické změny

CGI projekt přebírá několik prvků z Revuelta a přizpůsobuje je siluetě Temeraria. Přední nárazník je kompletně přepracovaný a zjevně inspirovaný Revueltem, stejně jako denní svícení ve tvaru písmene Y. Nová je také kapota, zatímco spodní partie karoserie doplňují jiné boční prahy a prvky v okolí zadních bočních oken. Vzadu render ukazuje přídavná brzdová světla integrovaná do výrazných žeber difuzoru a mimořádně velký difuzor jako součást přepracovaného nárazníku. Nechybí spoiler typu ducktail a velké křídlo na zádi, zachované velké koncovky výfuku, nová kola, stříbrná karoserie s černou střechou a dalšími černými akcenty ani modré brzdové třmeny viditelné za koly s paprsky ve tvaru Y.

Autor renderu navrhl také úpravy interiéru, které by ladily s agresivnějším exteriérem. Patří k nim sportovnější sedadla s kryty z uhlíkových vláken, více karbonových dekorů, nový volant a Alcantara s kontrastním prošíváním. Jde však o interpretaci autora renderu, nikoli o potvrzené změny z výrobního závodu.

Pohon, výkon a ceny

Sériové Temerario pohání elektrifikovaný dvakrát přeplňovaný vidlicový osmiválec o objemu 4,0 litru. Lamborghini uvádí kombinovaný výkon 907 bhp, tedy 677 kW a 920 PS, a točivý moment 538 lb-ft (730 Nm), přenášený na všechna čtyři kola. Podle údajů Lamborghini zrychlí Temerario z 0 na 62 mph (100 km/h) za 2,7 sekundy a dosáhne maximální rychlosti 213 mph (343 km/h). Zrychlení z 0 na 62 mph je o 0,2 sekundy pomalejší než u Revuelta a podle dostupných porovnání specifikací o 0,3 sekundy horší než u Revuelta SV.

Cenové zařazení těchto modelů se liší. Lamborghini uvedlo, že Revuelto SV bude v USA začínat na téměř 750 000 USD, zatímco standardní Revuelto začíná nad 600 000 USD. Temerario je nabízeno přibližně za 350 000 USD. Verze Spyder tradičně vyžadují příplatek v řádu desítek tisíc dolarů oproti kupé, takže dobře vybavený Spyder může snadno překročit 400 000 USD a přiblížit se hranici 500 000 USD, případně ji překonat. Harmonogram Lamborghini naznačuje, že první otevřená Temeraria by měla sjíždět z výrobní linky někdy v příštím roce, tedy v roce 2027.

Temerario SV na těchto snímcích zůstává virtuálním konceptem, nikoli oznámenou sériovou verzí. Rendering je designerským cvičením kombinujícím prvky Revuelta SV s Temerariem a jeho autorem je uživatel Instagramu @a.c.g_design. Návrh zaujme agresivní reinterpretací Temeraria a autor renderu i další pozorovatelé navrhli nůžkové dveře nebo zvýšení výkonu jako způsoby, jak by koncept mohl získat ještě výraznější charakter. Autor původního snímku upřednostnil vzhled inspirovaný verzí SV pro jeho agresivitu, zároveň však poznamenal, že se mu nelíbí přídavná vertikální brzdová světla zobrazená v renderu.