Facelift BMW X1 2028 získá tvář Neue Klasse a nový interiér

Facelift BMW X1 pro modelový rok 2028 dostane přední masku ve stylu Neue Klasse, naznačují nové počítačové vizualizace sdílené na instagramovém účtu @avarvarii. Renderované snímky vycházející ze zachyceného prototypu ukazují výrazně přepracovanou příď a interiér, kterému dominuje panoramatický displej BMW iDrive.

Facelift označovaný jako LCI zřejmě přinese designové prvky Neue Klasse zvenčí i uvnitř. Současné uspořádání se dvěma displeji má nahradit panoramatický displej a zcela přepracovaný kokpit.

Změny exteriéru

Vizualizace CGI ukazují přepracovanou masku ledvinek, nové světelné podpisy světlometů a výrazně agresivnější spodní část předního nárazníku. Na rozdíl od nové generace X5 snímky neukazují denní svícení ve tvaru písmene X a kliky dveří zůstávají beze změny, místo aby převzaly prvek ve tvaru křídla použitý u větších modelů. Vzadu jsou zadní světla při pohledu ze tří čtvrtin viditelně širší a užší, prolis pro registrační značku se přesunul níže do nárazníku, díky čemuž víko zavazadlového prostoru působí čistěji, a zadní nárazník má sportovnější vzhled. Vizuální proměnu na renderech doplňují nové vzory kol a nabídka laků karoserie.

Interiér, historie a pohonné jednotky

Snímky interiéru, které se objevily dříve letos, se shodují s renderovanými obrázky: panoramatický displej iDrive se táhne podél spodní části čelního skla od sloupku ke sloupku, nechybí volně stojící centrální obrazovka ani výrazný, neobvykle tvarovaný volant. Současné uspořádání dvou displejů pro přístroje a infotainment zmizí stejně jako stávající volant a palubní deska, protože většina prvků interiéru projde výměnou. BMW tuto modernizaci označuje jako LCI (Life Cycle Impulse), ačkoli rozsah změn by snadno mohl působit jako příchod nové generace.

BMW změny pohonných jednotek nepotvrdilo. Současná nabídka X1 zahrnuje vrcholné M35i s přeplňovaným čtyřválcem 2,0 l o výkonu 312 hp (316 ps/232 kW) a točivém momentu 295 lb-ft (400 Nm), který stačí ke zrychlení z 0 na 60 mph za 5,2 sekundy a k dosažení elektronicky omezené maximální rychlosti 155 mph (250 kph). Základní X1 xDrive28i používá čtyřválec 2,0 l s výkonem 241 hp (244 ps/179 kW) a na 60 mph zrychlí za 6,2 sekundy. V nabídce je také elektrické iX1 a X1 stojí na platformě UKL2, kterou sdílí s BMW řady 1, řadou 2 Gran Coupe, 2 Series Active Tourer, X2 a MINI Countryman i dalšími modely.

Současná třetí generace X1 se začala vyrábět v říjnu 2022 v německém závodě BMW v Regensburgu. Model se vyrábí také v Číně, Indii, Malajsii, Indonésii a Thajsku. V USA začíná cena modelu X1 M35i pro rok 2027 na 52 400 USD, zatímco základní X1 xDrive28i vyjde na 43 200 USD.

BMW zatím neuvedlo oficiální datum odhalení. Aktuální informace a načasování modelového roku v USA naznačují, že modernizované X1 dorazí jako modelový rok 2028, přičemž premiéra je pravděpodobná v nadcházejících měsících.