McLaren představuje McL 6GT a McL 820, novou řadu 2027

McLaren využil podzimní sezónu premiér k představení svého krátkodobého produktového plánu. McLaren McL 6GT absolvoval světovou veřejnou premiéru v Las Vegas, zatímco automobilka potvrdila nový sériový supervůz McL 820 s výkonem 820 PS (přibližně 809 koní), který v roce 2027 převezme roli nástupce řady 720S/750S.

McL 6GT, jenž se poprvé neveřejně představil během Monterey Car Week 2026, se širší veřejnosti ukázal na akci Concours ve Wynn Las Vegas, pořádané od 29. října do 2. listopadu 2026. McLaren uvádí, že 6GT přímo vychází z nerealizovaného konceptu supervozu Bruce McLarena a zdůrazňuje dědictví značky. Vůz dostane lehkou karoserii z uhlíkových vláken a osmiválcový spalovací motor. Podle McLarenu bude vybaven skutečnou manuální převodovkou a pohonem zadních kol, tedy konfigurací, která se v sériovém McLarenu neobjevila od legendárního modelu McLaren F1. Výroba McL 6GT má začít v roce 2028. McLaren jej popisuje jako vysoce exkluzivní model stojící mimo hlavní řadu supervozů i nově oznámené SUV.

McL 820, nové označení a investice do továrny

McLaren současně potvrdil model McL 820 jako další přírůstek do řady sériových supervozů pro rok 2027. Název navazuje na upravenou konvenci označování, která spojuje předponu McL odkazující na závodní dědictví McLarenu s číselným údajem o výkonu. Automobilka uvádí, že číslo 820 odkazuje na výkon vozu v jednotkách PS, běžně používaných na automobilových trzích. PS zhruba odpovídá metrické koňské síle.

Oznámení modelu McL 820 McLaren doprovodil veřejnou instalací v centru Londýna: sochou ptáka kivi zahalenou do maskovacího vzoru s novým označením modelu. Kivi, které poprvé použil Bruce McLaren, podle automobilky zůstává klíčovým symbolem dědictví společnosti při vstupu do další produktové kapitoly.

Vedle produktových novinek McLaren oznámil také významný krok na úrovni celé společnosti. Akcionář L'IMAD se zavázal investovat 500 milionů liber do vytvoření integrovaného britského zázemí zahrnujícího design, konstrukční vývoj, pokročilou výrobu a vývoj vozidel. Podle McLarenu to společnosti McLaren Automotive poprvé v její historii umožní vyrábět motory ve vlastní režii ve Velké Británii.

Společnost rovněž představila evoluci své vizuální identity, která kombinuje nový slovní logotyp McLaren se stávajícími prvky značky, jako jsou Speedmark, Papaya a Speedy Kiwi. Kreativní ředitel David Woodhouse v materiálech McLarenu uvedl: „McLaren je něčím výjimečný. Za celou naši historii jsme se nikdy nespokojili s následováním zavedených cest. Vždy jsme hleděli vpřed, poháněni neutuchající touhou inovovat, tvořit a překonávat očekávání.“

McLaren potvrdil, že přijal poslední objednávky na model 750S a jeho výrobu ukončí v roce 2027. Tím uzavře kapitolu, která začala před deseti lety uvedením modelu 720S. Automobilka představuje McL 820 jako přímou evoluci této klíčové řady supervozů, zatímco McL 6GT bude stát mimo hlavní nabídku jako samostatný model odkazující na dědictví značky.