Mercedes odkládá výrobu GLC v USA až do května 2030

Společnost Mercedes-Benz AG nezačne vyrábět model GLC ve svém závodě ve Vance v Alabamě dříve než v květnu 2030. Původně přitom měla výroba odstartovat už v listopadu 2027. Automobilka tak bude nucena pokračovat v dovozu tohoto modelu z Německa.

Podle Automotive News, který cituje dva zdroje obeznámené s plány společnosti, zůstane GLC závislý na dodávkách z Německa. Mercedes přitom ponese 15procentní americké dovozní clo za každý vůz. Automobilka odmítla změněný harmonogram komentovat.

GLC bude i nadále dovážen z Německa a bude podléhat 15% dovoznímu clu USA.

Proč Mercedes odkládá lokalizaci výroby

Rozhodnutí navazuje na interní propočty nákladů souvisejících se сменou generace modelu. Mercedes investoval do výrobních aktivit v USA zhruba 4 miliardy dolarů, přičemž lokalizace výroby GLC měla být jedním z klíčových bodů této investice. Plánovači automobilky údajně dospěli k závěru, že přesun výroby současného GLC do alabamského závodu by nyní vyžadoval další nákladnou přestavbu při nástupu nové generace. Náklady na změnu by se tak fakticky zdvojnásobily.

Sam Fiorani ze společnosti AutoForecast Solutions řekl Automotive News, že příprava výrobního komplexu na model blížící se konci životního cyklu by si při uvedení nástupce vyžádala další nákladnou přestavbu. Odklad proto podle něj dává z finančního hlediska smysl.

Prodeje, životní cyklus a pohonné jednotky

GLC je pro Mercedes v USA významným zdrojem prodejů a tvoří přibližně čtvrtinu prodejů osobních vozů značky v zemi. Mercedes mezi lednem a zářím 2026 prodal v USA téměř 54 000 vozů GLC, tedy více než činil součet prodejů dalších tří nejpopulárnějších dovážených modelů Mercedesu.

Další generace GLC, interně označovaná jako V255, by měla dorazit do roku 2030. Současná řada 254 debutovala v roce 2022. Stejně jako nyní se očekává, že nabídka řady 255 bude zahrnovat čtyřválcové a šestiválcové motory i plug-in hybridní varianty. Zda Mercedes nabídne také osmiválcovou verzi, automobilka nezveřejnila.

Mercedes neupřesnil, o kolik se v důsledku delší závislosti na vozech GLC vyráběných v Německu zvýší jeho výdaje na clo. Společnost rovněž neoznámila, zda tyto náklady vyrovná vyššími cenami, nižšími maržemi nebo jinými úsporami.

Komplex ve Vance v Alabamě, známý jako MBUSI, v současnosti vyrábí SUV GLE a GLS, stejně jako modely EQE SUV a EQS SUV.