Range Rover ukončí výrobu modelů Evoque a Velar na konci roku 2027, aniž by pro ně připravil přímé nástupce, uvedla značka pro Autocar.
Range Rover chce svou nabídku posunout do prémiovějšího segmentu, zatímco řady Defender a Discovery mají oslovovat zákazníky v nižších cenových hladinách. Rozhodnutí souvisí s reorganizací Jaguar Land Roveru v rámci konceptu House of Brands a snahou o jasnější vymezení jednotlivých značek.

Výkonný ředitel Range Roveru Martin Limpert řekl Autocaru, že právě jasnější vymezení tržních pozic modelů Defender a Discovery do značné míry rozhodlo o osudu Evoque a Velaru.
Evoque byl pro skupinu klíčovým prodejním tahounem. Range Rover uvedl, že pomohl Land Roveru prodávat více než 140 000 vozů ročně. V době nejvyšších prodejů skupina celosvětově prodala přes 434 000 vozů, přičemž Evoque se na dodávkách podílel více než třetinou. Závod v Halewoodu kvůli poptávce po tomto modelu přešel na nepřetržitý provoz.

Velar byl koncipován jako větší a prémiověji pojatá alternativa, nikdy však nedosáhl prodejních objemů Evoque. Jeho prodeje vrcholily zhruba na polovině úrovně menšího modelu.
Současné základní verze začínají ve Velké Británii na 44 855 £ za Evoque a 56 740 £ za Velar. Podle značky tyto ceny neodpovídají novému cenovému směřování Range Roveru.

Range Rover plánuje zcela nový silniční model GT, který má do prodejen dorazit v roce 2027 a stát přibližně 90 000 £. GT bude prvním modelem JLR postaveným na architektuře Electrified Modular Architecture a vyrábět se bude v Halewoodu, kde vznikají také současné modely Discovery Sport a Evoque.

Limpert Autocaru řekl, že více než 80 procent zájmu o GT pochází od zákazníků, kteří nyní vlastní vozy jiných značek. Společnost nezveřejnila poměr mezi projeveným zájmem a závaznými objednávkami ani podrobnější prognózy prodejů GT.
JLR tento krok vnímá jako strategii zaměřenou na marže a pozicování značky Range Rover. Společnost nezveřejnila plánované výrobní objemy ani další harmonogram nad rámec ukončení výroby na konci roku 2027.




Diskuze
Napsat komentář
Komentáře
Zatím žádné komentáře. Buďte první.