Toyota Century coupe: CGI v černém a produkční vzhled

Objevil se nový CGI návrh kupé Toyota Century v celočerném provedení, který ukazuje vysoko posazený koncept ve formě připravené pro sériovou výrobu. Digitální umělec Nikita Chuicko, na sociálních sítích známý jako „kelsonik“, zahalil kupé do temné černi, zachoval většinu designových rysů prototypu a doplnil jej hluboce konkávními černými koly z lehkých slitin.

Vizualizace je zajímavá nikoli proto, že by Toyota potvrdila sériový model, ale protože staví kupé Century přímo po bok zavedených luxusních grand tourerů. Označení Century bylo na veletrhu Japan Mobility Show 2025 znovu představeno jako samostatná značka a silueta konceptu naznačila konkurenci pro Bentley Continental GT a Rolls-Royce Spectre.

Century vzniklo jako nejformálnější japonská limuzína. Jako sedan debutovalo v roce 1967 a dlouhá léta sloužilo domácím vládním a obchodním elitám. Značka se po desetiletí vyvíjela jen pozvolna, až v roce 2023 rozšířila nabídku o příbuzné SUV. Vedení značky zároveň naznačilo záměr Toyoty posunout Century na vrchol svého portfolia.

Širší strategie Toyoty zůstává pestrá. Automobilka naznačila možnost opětovného osamostatnění Gazoo Racing a vyvíjí sportovní vůz GR GT s hybridním osmiválcem, zatímco dřívější ambice značky v oblasti vozů s vodíkovými palivovými články se zatím nenaplnily.

Chuickovy vizualizace využívají toto firemní zázemí a představují kupé Century připravené pro trh. Digitální návrh zachovává dlouhou příď konceptu, proporce kupé i střídmé chromované detaily, ale zasazuje je do monochromatického provedení, které působí ostřeji a blíže sériové podobě. Umělec vůz zobrazuje vedle skutečného Continentalu GT a samotného konceptu, čímž zdůrazňuje vizuální rivalitu.

Vizualizace ukazuje sériověji pojaté celočerné Century grand tourer při zachování hlavních designových znaků konceptu.

Je důležité zdůraznit, že jde o spekulativní snímky. Toyota nezveřejnila harmonogram výroby kupé Century a dosavadní veřejné kroky spojené se značkou Century se soustředily spíše na SUV a prémiové postavení než na potvrzený dvoudveřový model.

Ještě v říjnu 2026 Toyota naznačila snahu proměnit Century v globální značku: plug-in hybridní SUV Century s motorem V6 se v malých objemech rozšířilo do Číny a na vybrané trhy v Asii a na Středním východě.