GAC Aion Ray 7: elektrický fastback s až 702 km dojezdu

Vnější uspořádání a rozměry

Ray 7 se vyznačuje protáhlou, nízko posazenou siluetou fastbacku a novou přídí Quantum Star Ring. Přední části dominují úzká světla denního svícení, světelný pás přes celou šířku vozu a podsvícené logo GAC. Spodní část nárazníku doplňují velké vstupy vzduchu a kanály pro usměrnění proudění. Z profilu vyniká pozvolna klesající střecha, částečně zapuštěné kliky dveří, pětipaprsková kola a žluté brzdové třmeny. Záď dostala souvislou světelnou lištu a označení AION. GAC uvádí součinitel odporu vzduchu 0,22.

Rozměry činí 4 960 mm na délku, 1 900 mm na šířku a 1 455 mm na výšku, rozvor náprav dosahuje 2 920 mm.

Pohon, efektivita a baterie

Ray 7 pohání zadní kola elektromotorem od společnosti Huawei, který je součástí systému DriveONE. GAC uvádí následující parametry:

Maximální výkon: 180 kW (přibližně 241 hp)

Točivý moment: 235 N m

Zrychlení 0-100 km/h: 6,9 až 7,4 s podle výbavy

GAC dále uvádí integrovaný systém tepelného managementu 28 v 1. Udávaná spotřeba energie podle čínského cyklu CLTC činí 9,7 kWh/100 km.

Ray 7 bude k dispozici se dvěma variantami lithium-železofosfátových baterií (LFP). Základní akumulátor od společnosti Inpow nabízí udávaný dojezd 530 km podle CLTC. Větší LFP baterie od CATL má zajistit dojezd 702 km podle CLTC. GAC upozorňuje, že jde o laboratorní hodnoty naměřené v cyklu CLTC a skutečný dojezd může být nižší.

Interiér, technologie asistence řidiče a termín uvedení na trh

Kabina sází na minimalistické uspořádání s digitálním přístrojovým štítem, velkým plovoucím středovým displejem a tříramenným multifunkčním volantem. Součástí výbavy jsou integrovaná sportovní sedadla, bezdrátové nabíjení telefonu a odkládací prostory.

Asistenční systémy využívají soustavu 27 senzorů včetně 192kanálového lidaru Huawei a tří 4D milimetrových radarů. GAC uvádí, že vůz používá řídicí algoritmy vyvinuté pro programy autonomních taxi WeRide úrovně 4. Výrobce zdůrazňuje schopnosti, jako je navigace v komplikovaném městském provozu, automatické parkování a inteligentní průjezd branami.

Předprodej odstartoval 17. října 2026 v pěti výbavových verzích. Předprodejní ceny se pohybují od 128 800 do 158 800 jüanů, tedy přibližně od 19 200 do 23 700 USD. GAC plánuje oficiální uvedení na čínský trh 12. listopadu 2026. Společnost v říjnu 2026 prodala 42 357 vozidel, což představuje meziroční nárůst o 56,79 procenta.