Nepřekonatelný výkon: RAM 1500 TRX versus Aston Martin DBX707

Nepřekonatelný výkon: RAM 1500 TRX vs. Aston Martin DBX707

Občas se ve světě automobilového výkonu objeví drag race tak nevyrovnaný, že se stane legendou. To přesně nastalo, když se výrazně upravený RAM 1500 TRX postavil proti luxusnímu Aston Martinu DBX707. Tento souboj ukázal, že syrová síla amerických pickupů má stále své místo na vrcholu žebříčku vysoce výkonných vozů.

Ultimátní výkon pickupu: Technické parametry RAM 1500 TRX

V srdci tohoto mohutného RAM 1500 TRX se nachází kompresorem přeplňovaný 6,2litrový motor HEMI V8, který v sériovém provedení poskytuje impozantních 702 koní a 881 Nm točivého momentu na všechna čtyři kola. Řídil jej Paul Maric z portálu CarExpert a už v základní verzi by byl tento americký kolos silným soupeřem většině super SUV.

Příběh RAMu zde ovšem nekončí. Díky australské firmě Dontex Performance byl vybaven dvěma turbodmychadly, která jeho výkon posunula na dechberoucích 1 200 koní na zadních kolech. Celkově to odpovídá přibližně 1 412 koním (1 431 PS) na klikové hřídeli a masivnímu točivému momentu 1 400 Nm. Zrychlení je ohromující: z 0 na 60 mph za pouhých 3,1 s a čtvrtmíle zvládne za bleskových 10,71 sekundy s maximální rychlostí v cíli 208,18 km/h. Tyto hodnoty posouvají RAM TRX do kategorie superaut – což je u plnohodnotného pickup trucku vzácnost.

Aston Martin DBX707: Super SUV mezi SUV

Aston Martin DBX707 je často označován jako „superauto mezi SUV“ a není těžké zjistit proč. Pod jeho kapotou pracuje dvakrát přeplňovaný 4,0litrový motor V8 s výkonem 697 koní (707 PS) a 900 Nm točivého momentu. Tento luxusní obr má cenovku kolem 256 000 dolarů, což je výrazná přirážka oproti RAMu 1500 TRX, který začíná na asi 100 000 dolarech.

Na papíře je DBX707 technickým zázrakem: zrychlení z 0 na 100 km/h za 3,46 sekundy a čtvrtmíli zvládne za 11,32 sekundy s maximální rychlostí 194,13 km/h. Tím posouvá laťku pro SUV vyšší než kdy dřív.

Drag race: Výkon proti prestiži

Když se tyto dvě automobilové legendy střetly v sérii sprintů a rozjezdových závodů, výsledky byly jednoznačně dramatické. Upravený RAM TRX jednoznačně dominoval nad Aston Martinem, který ve většině jízd zahlédl pouze jeho zadní světla. Obě auta sice předváděla dechberoucí akceleraci, ale extrémní úpravy RAMu jasně rozhodly ve prospěch amerického pickupu.

Za zmínku stojí, že DBX707 závodil na mokré trati, což znemožnilo optimální přenos výkonu na vozovku. Přesto byl rozdíl nepopiratelný: RAM byl o 0,36 sekundy rychlejší na 100 km/h a čtvrtmíli dokončil o 0,61 sekundy před DBX707.

Design a styl

RAM 1500 TRX působí již na první pohled impozantně – široký postoj, svalnaté linie a agresivní přední partie, které jeho úpravy ještě zdůrazňují. DBX707 naopak ztělesňuje britskou eleganci; pod jeho ladnou karoserií se skrývá pohon všech kol a aerodynamika pečlivě vyladěná pro vysokou stabilitu i při těch nejvyšších rychlostech.

Tržní pozice a alternativy

S výrobou modelu RAM 1500 TRX ročníku 2025 aktuálně pozastavenou mají zájemci o výkonné pickupy na výběr například Chevrolet Silverado 1500, GMC Sierra 1500 nebo Ford F-150. Pokud zůstáváte věrní značce RAM, ve verzi pro rok 2024 najdete nabídku od základního RAM 1500 za cca 40 000 dolarů až po variantu RAM 1500 RHO za přibližně 70 000 dolarů, což pokrývá široké spektrum zájemců o pickupy.

Šíří se i spekulace, že nový RAM TRX s motorem Hellcat by se mohl do výroby vrátit už v roce 2026, přičemž by mohl nabídnout ještě vyšší výkon. Do té doby tento legendární duel mezi 1 400koňovým RAMem a Aston Martinem DBX707 připomíná, že pokud jde o čistou akceleraci ve sprintu na čtvrtmíli, nic se nevyrovná brutalitě amerického V8 motoru spojeného s moderní technikou.

Závěr

Pokud toužíte po extrémním výkonu, RAM TRX dokazuje, kam až může pickup zajít – v přímém souboji překonává i ta nejprestižnější super SUV světa. Pro milovníky výkonu je tento souboj jedním z nezapomenutelných momentů automobilové historie a důkazem, že odvážné úpravy dokážou proměnit obyčejný pickup v legendu čtvrtmíle.