8 Minuty
Toyota zveřejnila první oficiální náhled na nový Hilux
Toyota Motor Thailand zveřejnila krátký, ale výmluvný teaser, který nabízí dosud nejjasnější pohled na příští generaci Hiluxu. Světová premiéra je naplánovaná na 10. listopadu a model 2026 vypadá, že kombinuje ostřejší, modernější stylistiku s robustní praktičností, která z tohoto středně velkého pickupu udělala globálního bestselleru. Teaser naznačuje, že Toyota usiluje o rovnováhu mezi ikonickým užitkovým charakterem a současnými požadavky na design, komfort a technologie, což je klíčové pro udržení konkurenceschopnosti v segmentu pickupů.
Co teaser ukazuje
Klip se zaměřuje na novou přední část vozu: užší LED světlomety, více tvarovanou kapotu a vyšší přední nárazník s většími přívody vzduchu, které Hiluxu propůjčují agresivnější postoj. Velké logo TOYOTA přes mřížku chladiče jednoznačně deklaruje značku, zatímco robustní rozšířené lemy blatníků a známý profil dvouřadé kabiny zachovávají svalnatou siluetu, kterou si kupující spojují s tímto modelem. Design přední části působí moderně, ale zároveň účelně — tvary a detaily jsou navrženy tak, aby odolaly každodennímu užívání i náročným terénům.
Vzadu teaser naznačuje upravenou grafiku zadních světel s úhlovými LED podpisy a jemným integrovaným lištovým spoilerem na pátých dveřích ložné vany. Černá litá kola se sedmi dvojitými paprsky dodávají sportovní akcent balíčku, který stále působí připraven ke každodenní práci i terénním výletům. Tyto vizuální prvky současně pracují s praktičností: světla a spoiler nejen že zvyšují estetiku, ale mohou mít i funkční přínosy v aerodynamice a viditelnosti.
Interiér: úniky naznačují výrazné zlepšení
Toyota dosud neuvedla oficiální snímky interiéru, avšak uniklé fotografie přístrojové desky ukazují markantní krok kupředu. Očekávejte digitální přístrojový displej v kombinaci s volně stojícím infotainmentovým displejem zapracovaným do více úhlové palubní desky. Vylepšené materiály, nové čalounění a jemnější povrchové úpravy pravděpodobně posunou kabinu blíže k úrovni moderních SUV z hlediska vjemu zpracování, přičemž Toyota udrží praktické plochy a množství odkládacích prostorů, které jsou nezbytné pro užitkové použití.
Hlavní očekávané prvky kabiny zahrnují:
- Digitální přístrojový štít a velký infotainment displej — moderní rozhraní pro navigaci, konektivitu a asistenční systém, s očekávanou podporou Android Auto a Apple CarPlay.
- Kvalitnější čalounění a aktualizované obložení — použití odolnějších a současně příjemnějších materiálů pro vyšší úroveň komfortu a trvanlivosti.
- Zachovaná praktičnost a úložné prostory pro pracovní nasazení — praktické police, velké přihrádky a robustní povrchy navržené pro každodenní užití na stavbách nebo v terénu.
Navíc lze čekat lepší ergonomii sedadel, více možností uspořádání interiéru pro pracovní nástavby a modernější klimatizační a audiovizuální systémy. Toyota pravděpodobně nabídne také širší paletu bezpečnostních asistentů a funkcí pro komfort řidiče, aby nový Hilux více odpovídal dnešním očekáváním zákazníků v oblasti technologií a praktičnosti.
Podvozek a pohonné ústrojí: evoluce místo revoluce
Pod povrchem se zdá, že Toyota zachová upravený IMV žebřinový rám místo přechodu na architekturu TNGA-F, kterou používají modely jako Tacoma nebo Land Cruiser. Tento výběr si udržuje přednosti Hiluxu v oblasti odolnosti a nosnosti, které jsou základní pro užitkové využití, zatímco Toyota podle dostupných informací vylepšila podvozek tak, aby měl lepší jízdní vlastnosti na silnici i v terénu. Úpravy mohou zahrnovat nové nastavení zavěšení, pevnější body uložení karoserie a přepracované tlumiče, které zlepší komfort jízdy bez snížení robustnosti.
Detaily pohonných jednotek z teaseru a regionálních zpráv ukazují na pokračující využití dobře známého 2,8litrového turbodieselu v mild-hybridním uspořádání. Výkon se uvádí přibližně kolem 201 koní a točivý moment okolo 500 Nm (369 lb-ft), přenášený buď pouze na zadní nápravu, nebo na všechna čtyři kola prostřednictvím automatické převodovky. Mild-hybridní podpora má zlepšovat plynulost rozjezdů, spotřebu a emise bez zásadních kompromisů ve výkonu nebo schopnostech při tažení.
Trhy, zejména australský, naznačují, že 2,4litrový diesel a 2,7litrové zážehové motory by mohly být postupně vyřazeny ve prospěch širší nabídky hybridních a elektrifikovaných variant. Takový krok by byl v souladu s globálním směrem ke snižování emisí a širšímu zavádění elektrifikace v segmentu pickupů. Toyota může jít cestou rozšíření mild-hybridů, plně hybridních variant nebo dokonce plug-in hybridních modelů v závislosti na regionálních požadavcích a infrastruktuře pro nabíjení.
Specifika (očekávané)
- Platforma: Upravený IMV žebřinový rám — osvědčená struktura zaměřená na odolnost a nosnost, s cílenými vylepšeními jízdních vlastností.
- Motory: 2,8l turbodiesel s mild-hybridní podporou (cca 201 hp, 500 Nm) — zda bude k dispozici širší nabídka hybridních jednotek, bude známo po premiéře.
- Pohon: Zadní náprava nebo pohon všech kol s automatickou převodovkou — očekávané různé režimy terénní trakce a moderní řízení trakce.
- Výroba: Thajsko (hlavní globální výrobní uzel) — továrna bude pravděpodobně sloužit jako centrální bod pro export do mnoha regionů světa.
Vedle hlavních technických parametrů je důležité sledovat i detaily jako možnosti přizpůsobení podvozku (sady pro těžké zatížení, varianty se zesíleným odpružením), kapacitu tažení a maximální užitečné zatížení ložné vany. Toyota tradičně nabízí široké spektrum příslušenství a nástaveb pro komerční i volnočasové využití, což hraje klíčovou roli při rozhodování flotilových zákazníků i soukromých kupců.
Kde nový Hilux zapadne na trhu
Model 2026 bude soupeřit v čím dál tím hustěji osídleném segmentu středně velkých pickupů proti vozům jako Ford Ranger nebo Chevrolet Colorado, které v posledních letech posílily v oblasti technologií a zpracování. Toyota se snaží pozicovat Hilux tak, aby zůstal volbou číslo jedna pro zákazníky, kteří potřebují kombinaci schopností, spolehlivosti a zároveň očekávají moderní infotainment a pokročilé asistenční systémy. Konečná nabídka variant výbav, technologických balíčků a motorizací bude klíčová pro udržení tržního podílu v různých regionech.
Citát: „Tento teaser naznačuje, že Toyota chce, aby další Hilux působil současně, aniž by ztratil svou páteř jako pracovní vůz,“ říká jeden z průmyslových analytiků. Tento postoj je často slyšitelný ve firmách, které od Hiluxu vyžadují jak robustnost a spolehlivost, tak komfort a funkčnost na každodenní jízdu mimo pracovní nasazení.
Co zůstává neoznámeno
Toyota odhalí kompletní úrovně výbav, cenovou politiku a detailní technické specifikace 10. listopadu. Po premiéře lze očekávat harmonogram globálního zavádění, přičemž konkrétní motorizace a výbavové stupně budou závislé na emisních regulacích a lokálních preferencích zákazníků. Regionální nabídka může zahrnovat specializované pracovní verze, verze pro volný čas s lepší výbavou terénních prvků, nebo speciální edice pro flotilové zákazníky.
Pro fanoušky a provozovatele flotil slibuje nový Hilux kombinaci ostřejšího designu, vylepšeného komfortu a moderních technologických prvků, přičemž Toyota volí konzervativní a rozumný přístup k evoluci pohonných jednotek. To by mělo zajistit, že pickup zůstane konkurenceschopný ve střední třídě, zatímco se připravuje na postupnou elektrifikaci modelové řady. Z dlouhodobého hlediska je důležité sledovat, zda Toyota rozšíří hybridní portfolio nebo poskytne více elektrifikovaných alternativ, aby vyhověla požadavkům na emise a spotřebu v různých regionech světa.
Sledujte plné odhalení 10. listopadu a očekávejte následné reporty s kompletními technickými specifikacemi, cenami a našimi prvními jízdními dojmy po uvedení na trh. Po premiéře budeme schopni lépe porovnat nominální parametry jako nosnost, schopnosti v terénu, spotřebu paliva, možnosti servisního zázemí a celkové provozní náklady, které jsou pro korporátní zákazníky i soukromé uživatele klíčové při rozhodnutí o koupi.
Zdroj: autoevolution
Zanechte komentář