7 Minuty
Kia K4 Wagon zachyceno s méně maskováním
Model Kia K4 Wagon pro rok 2026 byl znovu spatřen, tentokrát s výrazně méně maskování, což potvrzuje, že Kia plánuje nahradit v Evropě model Ceed Sportswagon. Prototyp, vyfocený na veřejných komunikacích v Russelsheimu fotografem SH Proshots, naznačuje koncepci dlouhého střechového profilu (longroof), která záměrně rozplývá hranici mezi tradičním kombi a modernější siluetou s prvky crossoveru.
Design a vnitřní prvky
Nový K4 Wagon čerpá silně z nejnovějšího designového jazyka značky Kia. Pod tenkou maskovací fólií jsou patrné výrazné madla v oblasti sloupku C, odvážnější přední partie a souvislý světelný pás, který spojuje ostře tvarovaná zadní světla. Výsledkem je kombi, které na první pohled působí dynamičtěji a současněji než odcházející Ceed Sportswagon.
Interiér K4 Wagon by měl kopírovat řidičsky orientovanou kokpitovou koncepci představenou u K4 Hatchback. Podle výbavy si zákazníci budou moci zvolit Connected Car Navigation Cockpit, který integruje dva displeje do téměř 30palcové zobrazovací plochy. Bezdrátové Apple CarPlay a Android Auto i bezdrátové nabíjení telefonu by měly být u mnoha stupňů výbavy standardem, což podtrhuje orientaci na konektivitu a moderní infotainment.
K klíčovým technologickým a komfortním prvkům patří:
- Duální displej Connected Car Navigation Cockpit s téměř 30palcovou celkovou plochou, navržený pro přehledné uspořádání ovládacích prvků a navigace.
- Bezdrátové Apple CarPlay a Android Auto pro snadné propojení mobilních aplikací a hlasové ovládání během jízdy.
- Bezdrátové nabíjení telefonu umístěné tak, aby minimalizovalo rozptylování řidiče a umožnilo rychlé doplnění energie.
- Volitelný prémiový audiosystém Harman Kardon, který zvýrazní zážitek z jízdy kvalitním zvukem a prostorovou akustikou.
- Možnost aktualizací softwaru over-the-air (OTA) a hlasového asistenta Kia Connect AI, které rozšiřují funkcionalitu vozidla i po jeho dodání.
- Digital Key 2.0 s podporou ultra-wideband (UWB), která umožní bezpečnější sdílení klíčů a pohodlné odemykání bez fyzického klíče.
Bezpečnost a asistenční systémy
Stejně jako většina nových generací vozidel přináší i K4 vylepšený balíček asistenčních systémů ADAS. Standardní výbava u hatchbacku zahrnuje asistenci při udržení jízdního pruhu (Lane Keeping Assist), varování před srážkou v mrtvém úhlu (Blind Spot Collision Warning), systém varování při příčném provozu za vozidlem (Rear Cross Traffic Alert) a adaptivní tempomat se schopností Stop & Go (Stop & Go Smart Cruise Control). Tyto systémy pracují kombinací radarových senzorů, kamer a pokročilého softwaru, aby zvýšily aktivní bezpečnost v běžném provozu.
Zákazníci pravděpodobně budou moci dokoupit i pokročilejší asistenční prvky, jako je Evasive Steering Assist, který v náhlé situaci pomáhá s vyhýbacím manévrem kombinací brzdění a asistence řízení, či Highway Driving Assist 2 pro poloautonomní vedení na dálnici, které kombinuje adaptivní tempomat a asistenci v pruhu s delšími zásahy do řízení. Tyto funkce zvyšují komfort při dlouhých cestách a mohou snížit únavu řidiče, avšak jejich efektivita závisí na přesnosti senzorů a kvalitě mapových podkladů.
Pohon a jízdní výkony
Kia Europe potvrdila, že pro evropský trh nabídne u K4 pět různých pohonných jednotek, přičemž dvě z nich budou elektrifikované v souladu s posunem značky k nižším emisím. Rozmanitost převodových a pohonných řešení má za cíl oslovit široké spektrum zákazníků – od městských řidičů hledajících úsporu paliva až po ty, kdo požadují svižnější dynamiku na dálnici.
- Vstupní motorizace: 1.0 T-GDI tříválec s přeplňováním, který vyprodukuje přibližně 115 PS (zhruba 113 hp). Tento motor bude párován se šestistupňovou manuální převodovkou a nabídne nízkou spotřebu při městském provozu.
- Mild-hybridní varianta: stejný 1.0 T-GDI doplněný o mild-hybridní technologii, pravděpodobně 48V systém s integrovaným startéralternátorem, a sedmistupňovou dvouspojkovou převodovku (7-stupňové DCT) místo manuálu. Mild-hybrid zlepší plynulost chodu, sníží spotřebu v reálném provozu a usnadní start-stop funkce.
- Střední třída výkonů: dvě čtyřválcové jednotky 1.6 T-GDI s turbem, naladěné na 150 a 180 koní (metrických „PS“; přibližně 148 a 176 hp podle amerických měr). Tyto motory poskytnou lepší pružnost a vyšší jízdní dynamiku, vhodné pro cestování po dálnicích a rychlejší předjíždění.
- Plnohodnotný hybrid: později v roce 2026 se očekává příchod full-hybridního systému. Přestože Kia zatím neposkytla přesné technické detaily, nejpravděpodobnějším kandidátem je palivově úsporný Atkinsonův cyklus v kombinaci se Smartstream 2.0 MPI hybridním pohonem, který nabídne výrazně nižší spotřebu v kombinovaném provozu a hladký přechod mezi elektrickým a spalovacím režimem.
Takové spektrum motorů by mělo přinést vyváženost mezi hospodárností ve městě a názorným výkonem na dálnici. Prodloužený rozvor, který platforma K4 využívá, slibuje lepší prostor pro zadní pasažéry v porovnání s Ceed Sportswagon, což je důležitý argument pro rodiny či zákazníky, kteří vyžadují dostupný komfort na delší trasy.
Postavení na trhu a konkurence
K4 nahradí Ceed Sportswagon a postaví se proti silným evropským konkurentům, mezi které patří Volkswagen Golf, Toyota Corolla a modelová řada Hyundai i30. Segment kompaktních kombi a dlouhých střech (longroof/estate) zůstává velmi konkurenční: pro porovnání Volkswagen Golf vedl evropské prodeje v roce 2024 v oblasti Europe-28 s 215 715 registracemi, což ukazuje, jak velkou výzvu představuje získat podíl na trhu pro novinku jako K4 Wagon.
Hlavní body, které je třeba zdůraznit:
- Nástupce Ceed Sportswagon pro evropský trh s modernizovaným designem a technologiemi.
- Ostrý, moderní designový jazyk Kia s charakteristickým světelným pruhem propojujícím zadní svítilny, což výrobku dává vizuální kontinuitu se současnými modely značky.
- Pokročilá infotainment platforma a silné konektivní funkce včetně Kia Connect a OTA aktualizací, které posilují pozici v oblasti digitálního komfortu.
- Pět pohonných variant včetně elektrifikovaných řešení (mild-hybrid a očekávaný full-hybrid), které reagují na rostoucí poptávku po úspornějších motorech.
- Vylepšená sada ADAS systémů nabízející širší rozsah asistenčních funkcí vhodných pro moderní městský i dálniční provoz.
Méně maskované špionážní záběry poskytují jasnější náhled na směr, kterým chce Kia u svého dalšího kompaktního kombi jít: moderní, technologicky vyspělé a přitom praktické vozidlo, které má oslovit zákazníky, jež chtějí praktičnost kombi spojenou se stylem a výbavou srovnatelnou s novými konkurenty v segmentu. Očekává se, že K4 Wagon dorazí v první polovině roku 2026 na evropský i britský trh, kde bude posuzován podle prostorových parametrů, poměru cena/výbava a schopnosti nabídnout komfort spolu s efektivními pohonnými jednotkami.
Podrobnější technické parametry, konkrétní rozměry kufru, přesné hodnoty spotřeby a emisí CO2, stejně jako oficiální údaje o výbavových stupních a cenách, zveřejní Kia v průběhu oficiálního představení a zahájení prodeje. Do té doby budou špionážní snímky, oficiální náznaky designu a potvrzené technické směry sloužit jako indikátor, kam Kia směřuje s novým K4 Wagon – ke kombinaci praktičnosti kombi, moderních asistenčních systémů, bohaté konektivity a nabídky elektrifikovaných motorů vhodných pro současné evropské požadavky na emise a efektivitu.
Zdroj: autoevolution
Zanechte komentář