8 Minuty
Pocta Hennesseyho: VelociRaptor zaměřený na točivý moment
Hennessey Performance představil výraznou limitovanou edici VelociRaptor 1200 postavenou na základu Fordu F-250 Lariat jako připomínku 250. výročí Spojených států — výroba je omezena na 250 kusů. Na rozdíl od mnoha Hennesseyho projektů, které rády lákají pozornost nejvyšším výkonem, číslo "1200" zde neoznačuje špičkový výkon v koňských silách, ale odkazuje na ohromující hodnotu točivého momentu: 1 200 lb-ft (přibližně 1 626 Nm), kterou poskytuje Fordův 6,7litrový osmiválec Power Stroke turbodiesel.
Tento přístup zdůrazňuje jinou filozofii výkonu: v segmentu těžkých pickupů protažený nízkootáčkový točivý moment často znamená reálnou užitkovou sílu při tažení, odtahu a jízdě v terénu více než maximální koně na tachometru. Hennessey tímto krokem uspokojuje požadavky zákazníků, kteří hledají robustnost, tažnou kapacitu a okamžitou odezvu motoru v náročných podmínkách.
Co je pod kapotou?
Překvapivě Hennessey zachoval tovární dieselový agregát většinou v původním stavu. Základní dvoukompresorový (twin-turbo) 6,7litrový motor stále nabízí přibližně 500 koní a tovární točivý moment, přičemž úpravami se Hennessey soustředil spíše na optimalizaci průběhu síly, odolnost a provozní schopnosti než na honbu za extrémními špičkami výkonu.
Prakticky to znamená, že inženýři upřednostnili mapování motoru, úpravy točivého momentu v nízkých až středních otáčkách a případné drobné změny přívodního a výfukového systému tak, aby byla zachována spolehlivost, splněny emisní požadavky a zároveň dodána konzistentní tahová síla při reálném nasazení — tedy při tažení přívěsu, vodění nákladu či jízdě v náročném terénu.
Pro potenciální majitele to má praktický dopad: agresivní řada výkonu v nízkých otáčkách usnadňuje rozjezd s těžkým nákladem a manévrování v terénu, zatímco relativně nezměněný vrcholný výkon zaručuje, že motor funguje v osvědčených provozních hranicích, které výrobce a tunerská dílna považují za bezpečné.
Navíc ponechání továrního základu dává smysl i z hlediska servisu a záruky: méně invazivní zásahy do motoru snižují riziko neplánovaných poruch a zjednodušují servisní postupy v autorizovaných servisech Ford i u specializovaných partnerů Hennesseyho.
Podvozek, odpružení a terénní úpravy
Aby Hennessey proměnil F-250 v opravdového terénního favorita, osadil vůz BDS zvedacím paketem, který zvýší světlou výšku přibližně o 13 cm (asi 5 palců). Součástí balíčku jsou nastavitelné tlumiče Fox s oddělenými nádržkami (remote reservoirs), unikátní 18palcová kola a agresivní 37palcové terénní pneumatiky — kombinace navržená k překonávání obtížných tras a zároveň k udržení rozumné stability na dálnici.
Tyto změny nejsou jen vizuální: zvýšená světlá výška zlepšuje úhel nájezdu a odjezdu, čímž se snižuje riziko poškození podvozku na kamenitých nebo blátivých stezkách. Fox tlumiče s odlehčenými nádržkami mají výhodu lepší chlazení pracovní kapaliny, což vede k konzistentnějšímu chování při opakovaných náročných průjezdech. Nastavitelnost tlumičů umožňuje ladění komfortu a ovladatelnosti podle požadavků majitele — od klidnější jízdy po dálnici až po agresivní průjezd trailem.
Další praktické přínosy zahrnují přizpůsobení převodových poměrů a zadní nápravy pro optimální výkon při použití 37palcových pneumatik, což může vyžadovat doladění diferenciálů nebo předělání rychlostních poměrů v převodovce pro zachování akcelerace a spotřeby. Tyto úkony bývají standardem u workshopů zaměřených na velká kola a off-road konverze.
Kromě pružin a tlumičů byly doplněny i výztužné prvky podvozku a těžké ocelové nárazníky, které poskytují dodatečnou ochranu proti nárazům, zachycení větších kamenů nebo při kontaktu s terénem. To zvyšuje odolnost vozu v podmínkách, kde běžné plastové nárazníky rychle utrpí poškození.
Klíčové úpravy přehledně:
- 13 cm zvednutí BDS s tlumiči Fox s oddělenými nádržkami
- 18palcová kola Hennessey a 37palcové terénní pneumatiky
- Těžké ocelové nárazníky pro zvýšenou ochranu
Při plánování těchto úprav je důležité zvážit i další aspekty: vliv na jízdní vlastnosti a spotřebu paliva, zvýšené opotřebení některých dílů, nutnost ověření náprav a brzd pro větší kola a případné legislativní požadavky v konkrétních státech nebo zemích týkající se změn výšky vozidla či světel.
Exteriér a vizuální úpravy
VelociRaptor 1200 nahrazuje tovární plastové nárazníky robustními ocelovými komponenty a přidává řadu karbonových prvků — větrací otvory na kapotě, rozšířené blatníky, kryty zpětných zrcátek a panel zadních dveří — primárně pro výrazný vizuální efekt a zároveň pro snížení hmotnosti tam, kde to dává smysl. Nové LED světlomety, 125 cm dlouhá světelná lišta integrovaná nad nárazníkem, exkluzivní grafika a odznaky Hennessey dotvářejí drsný a ikonický vzhled.
Podívejme se na jednotlivé vizuální prvky podrobněji:
- Karbonové doplňky: kromě estetického efektu snižují váhu v klíčových oblastech a pomáhají zlepšit rozložení hmotnosti bez kompromisu na robustnosti.
- Osmičkové prvky osvětlení: LED technologie a světelná lišta poskytují silné osvětlení pro noční jízdu v terénu a zároveň vytvářejí rozpoznatelný signaturní vzhled.
- Rozšířené blatníky: chrání karoserii před kameny a bahnem při průjezdu náročným terénem a zároveň dávají vozu impozantní šířku na silnici.
Hennessey také standardně dodává osvícené elektricky vysouvací boční stupně, které zlepšují přístup do kabiny a zároveň slouží jako stylový prvek zvýrazňující luxusnější a současně užitný charakter upraveného pickupu.
Interiér a exkluzivita
Uvnitř kabiny proběhla cílená úprava směrem k výkonu a komfortu: černé kožené sedačky kombinované s Alcantarou, kontrastní červené prošívání a řada detailů laděných pro sportovní vzhled. Každé vozidlo je opatřeno číslovanou plaketou s motivem americké vlajky, která certifikuje limitovaný počet kusů a odlišuje každou jednotku jako sběratelský exemplář.
Takové zpracování má svůj pragmatický i emocionální význam. Na jedné straně si zákazník pořizuje pracovní nástroj s vylepšenými užitnými vlastnostmi; na druhé straně získá kus s limitem, který má vyšší hodnotu pro sběratele a nadšence do off-roadu. Fabrická podpora těchto úprav dodává důvěru, že úpravy splňují přísné standardy montáže a integrace se základním vozidlem.
Interiér byl vybaven i prvky zlepšujícími ergonomii a užitnost: větší opěrky, vylepšené boční vedení sedadel pro tvrdší terén, robustnější povrchy v místech častého kontaktu a integrované úchyty pro volitelné doplňky jako navigace, komunikační systémy či speciální off-road vybavení.
Cena, záruka a tržní pozice
Kompletní balíček VelociRaptor 1200 stojí 54 500 USD. Ve spojení se základní cenou Fordu F-250 Lariat ve výši 63 035 USD tak výsledná suma činí 117 535 USD. Hennessey k balíčku poskytuje záruku na 3 roky nebo 58 000 km (přibližně 36 000 mil), což dává kupujícím dodatečnou jistotu při koupi této prestižní úpravy.
Při zvažování ceny je užitečné porovnat ji s nabídkami jiných renomovaných tunerských firem a s prémiovými OEM verzemi pick-upů: přidaná hodnota VelociRaptoru spočívá nejen v hardwarových úpravách, ale i v exkluzivitě, značce Hennessey, tovární integraci a certifikaci provedených změn. Pro určitou skupinu kupujících má velkou váhu i limitovaný charakter série — sběratelské vozidlo s přímou vazbou na americké výročí.
Tržně se model umisťuje jako prémiová, nika-oriented nabídka mezi těžkými pickupy a specializovanými off-road upravami. Je určen pro zákazníky, kteří hledají kompromis mezi každodenní použitelností, off-road schopnostmi a estetickým působením, přičemž jsou ochotni za to připlatit.
Další faktory, které ovlivňují celkovou hodnotu vozu, zahrnují náklady na provoz (zejména spotřebu turbodieselu při vyšší zátěži a s většími pneumatikami), potenciální dodatečné úpravy dle osobních preferencí (např. navýšení brzdného výkonu, úpravy diferenciálu nebo přídavné elektrické systémy) a také dlouhodobá odolnost komponent používaných v terénu.
Strategie Hennesseyho je zde jasná: postavit produkt, který staví na robustním továrním základu, posílit klíčové parametry (točivý moment, podvozek, ochrana karoserie) a dodat vizuálně přitažlivý a mediálně zajímavý balíček. To jim umožňuje oslovit specifickou skupinu zákazníků nejen v USA, ale i na exportních trzích, které preferují velké, schopné a designově výrazné pick-upy.
Tento VelociRaptor představuje chytrou obchodní kombinaci: spolehlivý tovární motor s vysokým točivým momentem, robustní mechanické úpravy pro terénní nasazení a řada estetických prvků, které z vozu dělají sběratelsky atraktivní kus. Pro zájemce o skutečně schopný terénní pickup s prestižním podpisem jde o silnou volbu, která balancuje mezi praktickými schopnostmi a životním stylem.
Celkově tato varianta VelociRaptor ukazuje Hennesseyho strategii: spolehnout se na silný tovární diesel, zdůraznit točivý moment a schopnosti, a doplnit vše výraznými vizuálními a podvozkovými úpravami tak, aby vznikl limitovaný pick-up s civilním chováním na silnici i vážnou povahou v terénu.
Zdroj: smarti
Zanechte komentář