Ram přidává diesel Cummins do Power Wagon, zvyšuje užitečnou hmotnost a technologii
Řada Ram Heavy Duty pro rok 2027 přichází s cílenými úpravami, které jsou pro kupce pick-upů důležité: poprvé diesel Cummins pro terénní Power Wagon, nový Payload Upgrade Package, který posouvá možnosti třídě 2500, a pravděpodobně největší plocha displejů v segmentu. Tyto změny cílí na majitele, kteří potřebují schopnosti, odolnost a moderní technologii v kabině v jednom balíčku.
Cummins přichází do Power Wagon
Poprvé Ram nabízí Power Wagon s řadovým šestiválcem Cummins High-Output 6,7 litru s turbodmychadlem. Tento motor dává 430 koní a obrovských 1 075 lb-ft točivého momentu, přenášených přes automatickou převodovku TorqueFlite ZF se osmi stupni na všechna čtyři kola. Volba naftového motoru výrazně zvyšuje užitkovost oproti standardnímu benzínovému modelu: Ram udává téměř 20 000 liber tažné kapacity a užitečná hmotnost až přibližně 3 000 liber v určitých konfiguracích.

Aby se zohlednil těžší dieselový pohonný ústroj, Ram upravil podvozek Power Wagonu. Z továrny dodávaný přední naviják a vysoce flexibilní přední zavěšení Articulink ustupují tužší konstrukci rámu. Vůz je standardně osazen 20palcovými koly obutými do pneumatik Goodyear Wrangler Duratrac 34 palců s vyšší nosností. Pro zákazníky, kteří preferují 6,4litrový HEMI V8, Ram opět nabízí volitelná kola připravená pro beadlock.
Pohon pro zásahové vozidlo a vylepšení pro těžkou práci
Ram také přidává účelově stavěné Ram 2500 Emergency Response Vehicle (ERV) neboli zásahové vozidlo 2500 — první stíhací schopný 3/4tonový HD pick-up značky. ERV pohání 6,4litrový HEMI V8, má dvojité alternátory 400 A a zadní nápravu s převodem 4.10 a je zaměřené na policejní, hasičské a záchranné sbory. Ram uvádí, že ERV bude dostupné koncem roku 2026.

Mezitím nyní model 3500 4x4 SRW Regular Cab (korba 8 stop) a Crew Cab (korba 6 stop) s motorem 6.4 HEMI dosahují maximálního GVWR 11 440 liber, což je o 400 liber více než u modelů 2026.
Payload Upgrade Package: velká čísla pro majitele 2500
Pro kupce modelu 2500 je výraznou novinkou Payload Upgrade Package, dostupný u většiny vozů vybavených 6,4 HEMI. Za volitelných 835 USD se GVWR zvyšuje z předchozích 10 000 liber na 11 040 liber a maximální užitečná hmotnost stoupá na 4 580 liber. Balíček zahrnuje listová pera a zadní diferenciál s anti-spin funkcí, aby byl kladen důraz na schopnost nést těžké náklady.
Hlavní údaje přehledně:
- Cummins 6,7 l HO diesel: 430 koní, 1 075 lb-ft točivého momentu
- Téměř 20 000 liber tažná kapacita a až přibližně 3 000 liber užitečné hmotnosti v určitých specifikacích
- Payload Upgrade Package: GVWR 11 040 liber; užitečná hmotnost 4 580 liber; 835 USD
- 3500 GVWR zvýšeno na 11 440 liber (nárůst o 400 liber)
- Ram 2500 ERV: 6,4 l HEMI, dvojité alternátory 400 A, převod zadní nápravy 4.10

Vzhled, volitelné výbavy a volby podvozku
Ram přidává kosmetické a výbavové úpravy: na těžkých vozech vybavených HEMI se objevuje nový odznak "Symbol of Protest V8" na blatníku a povrch Satin Black je nyní dostupný pro modely Tradesman, Black Express, Warlock, Rebel, Power Wagon a Night Edition. Balíčky Sport Appearance a Night Edition jsou nyní nabízeny u vozů s výbavovými skupinami Level 1 a Level 2, zatímco dříve byly omezeny na Level 1 Plus/Level 2 Plus. Modely Rebel a Power Wagon s 6,4 HEMI mohou být rovněž vybaveny elektrickým navijákem Warn jako samostatnou volbu.
Co se týče podvozku, Ram 2500 nabízí pětiramenné vinuté pružiny nebo volitelně zadní vzduchové zavěšení s automatickým vyrovnáváním. Model 3500 si ponechává zadní konstrukci na listových perách typu Hotchkiss, s exkluzivním doplňkovým vzduchovým zavěšením dostupným jako volba.
Technologie v kabině: největší displeje v segmentu
Ram dál rozvíjí náskok v interiérové technice. Heavy-duty modely jsou standardně vybavené 14,5palcovým dotykovým displejem Uconnect 5 plus poprvé v segmentu 10,25palcovým displejem pro spolujezdce, doplněným 12,3palcovým digitálním přístrojovým štítem a digitálním zpětným zrcátkem. Tato trojice poskytuje kupcům Ram Heavy Duty to, co značka nazývá největším pokrytím obrazovkami ve třídě, což je klíčový rozdíl na trhu, kde konektivita a použitelnost stále více ovlivňují rozhodování při nákupu.

Barvy, RamBox a výroba
Kupující modelu Laramie získávají úložný systém RamBox a nové volitelné blatníkové rozšíření v barvě karoserie. Nové laky exteriéru zahrnují Serrano Green Metallic a Tank Clear-Coat, čímž se rozšiřuje paleta pro zákazníky, kteří chtějí odlišný vzhled.
Výroba vozů Heavy Duty pro rok 2027 začne toto léto v továrně Ram Saltillo Truck Assembly Plant v Mexiku a do prodejen by měly vozy dorazit v srpnu. Ceny dosud nebyly zveřejněny; Ram pravděpodobně oznámí konečné doporučené maloobchodní ceny blíže datu zahájení prodeje.
Aktualizace Ram pro rok 2027 kombinují terénní dědictví s vyšší nosností a moderní technikou v kabině. Pro kupce, kteří tahají, převážejí náklad nebo provozují vozové parky veřejné bezpečnosti, tyto změny přinášejí hmatatelnou užitkovost a pro nadšence konečně dává Power Wagon s motorem Cummins naftovou volbu odpovídající pověsti modelu jako odolného pracovního stroje.





Diskuze
Napsat komentář
Komentáře
Zatím žádné komentáře. Buďte první.