2025 Chevrolet Corvette E-Ray: twin-turbo úprava a výkon

Článek

2025 Chevrolet Corvette E-Ray: twin-turbo úprava a výkon

Upravený 2025 Chevrolet Corvette E-Ray Convertible 2LZ se sadou Late Model Racecraft Stage 1 twin-turbo dosáhl 613 koní a 526 lb-ft na zadních kolech. Vizuálně kombinuje prvky ZR1 a Z06, včetně vylepšených brzd, kol a interiéru.

Doba čtení: 2 Minuty
Sledovat na Google

Tento Chevrolet Corvette E-Ray Convertible 2LZ z roku 2025 dosáhl po úpravě Stage 1 twin-turbo 613 koní a 526 lb-ft na zadních kolech.

Přestavba využívající sadu Late Model Racecraft Stage 1 Twin Turbo představuje pro vůz v metalickém odstínu Hysteria Purple zásadní proměnu. Upravený automobil kombinuje přeplňování s karosářskými prvky inspirovanými verzemi ZR1 a Z06. Vzhledem se tak blíží ZR1 a na válcové zkušebně výrazně stahuje náskok výkonnějších variant Chevroletu.

Úpravy a výkon

Firma Late Model Racecraft z texaského Katy dodala twin-turbo kit, který stojí za uvedenými hodnotami naměřenými na zadních kolech. Před úpravou dosahoval tento E-Ray na zadních kolech 427 koní a 394 lb-ft. Po instalaci a naladění výkon vzrostl na 613 koní a točivý moment na 526 lb-ft na zadních kolech. Vůz si zachovává koncepci E-Ray: osmiválec LT2 doplňuje přední elektromotor o výkonu 160 koní. Chevrolet tuto tovární specifikaci uvádí jako pohon všech kol o výkonu 655 koní; přední elektromotor umožňuje jízdu čistě na elektřinu přibližně 4 až 5 mil rychlostí až 45 mph (72 km/h) s vypnutým osmiválcem.

Vnější úpravy výrazně mění charakter vozu. Automobil dostal přední splitter ve stylu Z07 od Paragon Performance, kapotu ve stylu ZR1, vysoké zadní křídlo od AGMotorsports, zadní nárazník ve stylu Z06/Z07 a obložení otvoru středového výfuku. Nechybějí LED světelné lišty v rámečku masky chladiče, širokoúhlá zrcátka, třetí brzdové světlo ve stylu F1 ani tónovaná zadní světla v evropském stylu. Podvozek zahrnuje systém zvedání přední nápravy s paměťovým nastavením a hliníkové výztuhy zadních sloupků v billet provedení. Brzdovou soustavu doplňují oranžové třmeny Brembo podle specifikace Z06 a karbon-keramické kotouče.

Kola, interiér a původ

Vůz stojí na černě lakovaných kovaných kolech o průměru 20 palců vpředu a 21 palců vzadu, obutých do pneumatik Michelin Pilot Sport All Season v rozměrech 275/30 vpředu a 345/25 vzadu. Interiéru dominují černá kožená sedadla GT2 v provedení Jet Black s vyhříváním a ventilací. Výbava zahrnuje také oranžové bezpečnostní pásy, dvouzónovou automatickou klimatizaci, audiosystém Bose Performance Series, záznamník jízdních dat, bezdrátové nabíjení telefonu, vyhřívaný volant a head-up displej. 

Tovární volant čalouněný mikrovláknem nahradil kožený volant s karbonovými prvky a přibylo také několik aftermarketových karbonových doplňků.

Model E-Ray Convertible 2LZ z roku 2025 byl nabízen v aukci, ale kupce nenašel; nejvyšší nabídka dosáhla 122 000 USD.

Napsat komentář

Komentáře

Zatím žádné komentáře. Buďte první.