Renault představuje koncept E-Space na autosalonu v Paříži

Renault představí koncept E-Space na autosalonu v Paříži 2026; podle automobilky písmeno E v názvu označuje plně elektrickou reinterpretaci minivanu Espace.

Renault popisuje E-Space jako reinterpretaci původního modelu Espace z roku 1984, jemuž připisuje průkopnickou roli v evropském segmentu MPV.

První generace Espace vznikla ve spolupráci s Matrou, vyráběla se v letech 1984 až 1990 a nabízela vzdušný, variabilní interiér až pro sedm cestujících. Zadní řady sedadel byly vyjímatelné a přestavitelné, přední sedadla pak otočná.

Zpočátku se vůz prodával pomalu – během prvního měsíce se ve Francii prodalo jen devět kusů. Espace však pomohl vytvořit poptávku po flexibilních rodinných vozech po celé Evropě.

Motor1 upozorňuje na ironii nového konceptu: Renault stále prodává vůz se jménem Espace, jeho šestá generace se však proměnila spíše v SUV než v tradiční minivan.

Design E-Space odkazuje na původní Espace hranatou siluetou, krátkými převisy i klasickým motivem masky chladiče, modernizovaným LED prvky. Koncept doplňují velmi velká kola, podsvícené logo značky, kamery namísto bočních zrcátek a výstupky připomínající křidélka, integrované do boční linie karoserie namísto klasických klik dveří.

Renault zatím nezveřejnil kompletní technické specifikace. Uvádí pouze délku konceptu 4,7 metru, tedy přibližně stejnou jako u šesté generace Espace ve verzi SUV. Automobilka nepotvrdila údaje o baterii, dojezdu ani pohonných jednotkách a není jasné, zda je E-Space pouze designovou studií, nebo náznakem sériového vozu.

Pokud by Renault uvedl sériový E-Space na trh, konkuroval by dalším elektrickým MPV těžícím z nostalgie, jako je Volkswagen ID. Buzz. Zpráva také zmiňuje spekulativní představu konceptu Espace F1 s tím, že moderní show car poháněný motorem V6 by mohl být působivý, jde však pouze o dohad.

Renault před pařížským odhalením nezveřejnil další specifikace ani harmonogram výroby.