Chery představuje Volt-dragon: extrémně rychlé nabíjení

Chery představila systém ultrarychlého nabíjení Volt-dragon, který podle společnosti dokáže za pět minut dodat elektromobilu dojezd přibližně 500 km. Systém dosahuje maximálního výkonu 1,44 MW a Chery uvádí, že nabití z 10 na 97 % zvládne za pouhých 6 minut a 50 sekund.

Technické detaily a nasazení

Stanice Volt-dragon využívají výkonovou elektroniku z karbidu křemíku a podle Chery dosahuje celková účinnost systému od elektrické sítě po nabíjecí konektor 96,5 %. Pro zvládání tepla vznikajícího při výkonu přesahujícím jeden megawatt systém používá kapalinové ponorné chlazení. Kombinace kabelu a konektoru váží přibližně 2 kg, což Chery zdůrazňuje jako jeden z prvků hardwarového řešení. Stanice podporují také funkci vehicle-to-grid neboli V2G, která umožňuje obousměrný tok energie mezi kompatibilními vozy a sítí, a automatizované nabíjení prostřednictvím robotických ramen. Chery dále uvádí, že provozní hlučnost stanice nepřekračuje 50 decibelů.

Chery představila Volt-dragon na akci Anhui Global Automotive Innovation společně s platformou umělé inteligence nazvanou CheryMind. Společnost CheryMind popisuje jako AI s porozuměním fyzickému světu, která bude řídit robotiku, autonomní systémy úrovně 4 i nabíjecí síť. Technické podrobnosti o tom, jak bude CheryMind řešit distribuci elektrické energie, však nezveřejnila.

Časem nabití z 10 na 97 % za 6 minut a 50 sekund se Chery Volt-dragon řadí mezi nejrychlejší nabíjecí technologie v Číně. Rekord stále drží třetí generace baterie Shenxing od CATL, která zvládá nabití z 10 na 98 % za 6 minut a 27 sekund. Ostatní výrobci uvádějí pomalejší hodnoty: Blade Battery 2.0 od BYD přibližně 9 minut, Energee Golden Brick od Geely asi 8 minut a 42 sekund a ultrarychlé nabíjení Hongqi zhruba 8 minut a 3 sekundy, v závislosti na testovacích podmínkách a specifikacích.

Chery zahájila výstavbu 100 stanic Volt-dragon v deseti čínských městech a do roku 2029 chce síť rozšířit na více než 20 000 lokalit. Veškeré uvedené výkony a časy vycházejí z údajů společnosti Chery a vztahují se na ně obvyklá omezení související s kompatibilitou konkrétních vozidel, chemickým složením baterií a testovacími podmínkami.