Suzuki oživuje V-Twin: SV-7S 2027 představen na EICMA

Suzuki pro rok 2027 oživila V-twin a na italské výstavě EICMA představila model SV-7S. Pohání jej kapalinou chlazený dvouválec o objemu 645 cm3 doplněný moderní elektronikou.

Pohon a elektronika

SV-7S pohání kapalinou chlazený dvouválec o objemu 645 cm3, který Suzuki udává na 72 koní při 8 500 ot./min a točivý moment 64 Nm (47 lb-ft) při 6 800 ot./min. Šestistupňová převodovka dostala obousměrný systém Quick Shift pro řazení bez spojky nahoru i dolů. Suzuki model vybavila integrovaným jízdním systémem S.I.R.S., který podle výrobce zahrnuje volbu jízdních režimů, třístupňovou kontrolu trakce s možností úplného vypnutí, elektronický plyn ride-by-wire, ABS, systém snadného startování a asistent nízkých otáček. Všechny tyto prvky mají být součástí sériové výbavy a odrážejí snahu Suzuki modernizovat řadu SV, aniž by se měnil základní koncept dvouválce.

Podvozek, ergonomie a výbava

Suzuki osadila SV-7S litými desetipaprskovými koly z hliníkové slitiny a pneumatikami Dunlop ROADSMART III určenými pro sportovně-cestovní použití. Motocykl má širší, směrem k jezdci zúžená hliníková řídítka, která jsou oproti SV650 umístěna blíže k jezdci. Naznačují tak pohodlnější a méně předkloněnou jízdní pozici. Výfuk svým stylem připomíná dřívější modely Suzuki včetně SV z roku 2016, ačkoli výrobce se k návaznosti designu podrobněji nevyjádřil. Přístrojový panel tvoří 4,2palcový plnobarevný TFT LCD displej se systémem SUZUKI RIDE CONNECT+ pro propojení se smartphonem, navigaci a upozornění. Některým jezdcům však může chybět analogový otáčkoměr.

Volba názvu vzbudila pozornost. Historicky totiž přípona S označovala kapotovanou verzi, zatímco N model bez kapotáže. Nový SV-7S však používá dvouválec o objemu 645 cm3, takže jeho označení pozorovatelé považují za nekonzistentní. Navazuje tak na podobné zvláštnosti u nedávných modelů včetně GSX-8S/R a SV-7GX. U nového SV-7S se také uvádí o něco vyšší hmotnost než u jeho předchůdců, což je očekávatelný kompromis za přidanou výbavu a bezpečnostní prvky.

Pro SV-7S byly oznámeny laky Pearl Vigor Blue No. 4, Sparkle Black a dvoubarevné provedení Sparkle Black v kombinaci s matnou stříbrnou. Suzuki pro tento model nenabízí žlutý lak. Konečné ceny výrobce nezveřejnil; podle očekávání vycházejících z pokrytí události by se cena při uvedení na trh příští léto mohla pohybovat mírně pod 8 000 dolary. Jde však o redakční odhad, nikoli o oficiální údaj.

SV-7S byl vystaven na italském veletrhu EICMA jako součást modelové řady Suzuki pro rok 2027. Prezentace kladla důraz na spojení známého charakteru dvouválce s moderními asistenčními systémy a konektivitou. Nadále však zůstává několik otevřených otázek ohledně přesné provozní hmotnosti, cílových trhů a konečných cen.